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FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF)

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Alt 28.06.2007, 14:01   #1
Jörg Schindler
Veteran
 
Registriert seit: 10.02.2002
Beiträge: 494


Standard CLS DC-10 mit AES nutzbar?

Hallo,

ich möchte mir gerne die CLS DC-10 kaufen.


Dazu habe ich aber noch eine paar Fragen:


Ist die CLS DC-10 mit AES nutzbar ?

Bei der DC-10 gibt es ja auch eine Pax Treppe und ein Pushback Fahrzeug.

Können diese deaktiviert werden, sodass AES das übernimmt ?

Welche Türen können bei der DC-10 alle geöffnet werden ?

Gruß, Jörg
Jörg Schindler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 17:40   #2
Sunking_NA
Jr. Member
 
Registriert seit: 21.09.2004
Alter: 42
Beiträge: 95


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Hi

Ja, die CLS D10 ist nutzbar mit AES. Die Treppe wird ja nicht mit der strg +1 bis 4 aktiviert, sondern seperat, also hier keine probleme.

Beim Pushback Truck ist es ähnlich, diese wird ja über den pushback befehl aktiviert. Da Du bei AES diesen (strg+p) nicht brauchst, dürfte es auch hier gehen.

Bei mir funktioniert es prima!

Regards.

-STEFAN-SUN_KING-
Sunking_NA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 18:24   #3
Jörg Schindler
Veteran
 
Registriert seit: 10.02.2002
Beiträge: 494


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Hallo Stefan,

danke für deine Antwort. Kannst Du mir noch verraten wie viel Türen man bei der DC-10 öffnen kann ?

Kann man auch die Tür für die hintere Pax Treppe und die Türen für die Catering Fahrzeuge öffnen ?

Gruß, Jörg
Jörg Schindler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 17:11   #4
Sunking_NA
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Registriert seit: 21.09.2004
Alter: 42
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Hallo.

Gern geschehen. Du kannst (aus dem Manual):
"(...)
Opening passenger door 1(mittlere Tür): Shift+E
Opening passenger door 2 (vordere Tür): Wingfold command
Maindeck cargo door (bei der -CF/-F): Shift+E+3
Cargo doors: shift+E+2
(...)"
Du siehst hier nochmal, dass der Truck seperat aktiviert werden muss, die Treppe übrigens auch - nur fällt mir die Kombination im Moment nicht ein:
"(...)
Pushbacktruck: Shift+P
(...)"
Regards.

-STEFAN-SUN_KING-
Sunking_NA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 23:41   #5
Jörg Schindler
Veteran
 
Registriert seit: 10.02.2002
Beiträge: 494


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Hallo Stefan,

nicht das Du jetzt denkst ich wäre zu faul das Handbuch zu lesen.

Ich habe die DC-10 von CLS noch gar nicht. Ich wollte das nur ganz gerne in Erfahrung bringen bevor ich Sie mir kaufe.

Ich bin gerade nur noch am überlegen ob ich auf die boxed Version warten soll.

Die kommt wohl Ende nächster Woche (mit deutschem Handbuch).

Danke noch mal für deine Hilfe.

Gruß, Jörg
Jörg Schindler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 16:45   #6
Sunking_NA
Jr. Member
 
Registriert seit: 21.09.2004
Alter: 42
Beiträge: 95


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Nee, schon ok. Mach ich gern. Da wird man auch mal wieder dazu gezwungen,dass Manual zu studieren.

Ich hab Sie mir im April gleich als sie auf einer Online Site verfügbar war, geholt. Es ist eben meine absolute Lieblings Maschine. Und so gut, wie die FFX/SGA für Freeware verhältnise (die war 2 Jahre mein Flieger)auch sein mag, umso besser ist die CLS, wenn es manchmal darum geht, wirklich schnelle Flüge zu machen. Ich denke daher nicht, dass ich beim kauf etwas falsch gemacht habe.

Regards.

-STEFAN-SUN_KING-
Sunking_NA ist offline   Mit Zitat antworten
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