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Alt 11.03.2006, 19:45   #1
DLH350
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Registriert seit: 22.12.2003
Alter: 36
Beiträge: 178


Standard CLS A346 Merge mit PSS Panel

Hallo Leute,

jetzt bin ich endlich wieder zu Hause.
Also bei mir läuft jetzt alles optimal. Klar gibt es hier und da noch etwas auszusetzen aber im Großen und Ganzen fuktioniert alles!

Hier erstmal die Sachen, die noch nicht funktionieren:

In der Nacht geht das Logo und Kabinen (Fenster usw.) nach dem Einfahren des Fahrwerkes automatisch aus! Vergleichbar mit alles Posky Fliegern in VErbindung mit PSS. Liegt aber wahrscheinlich an PSS, da auch die originalflieger diese Schwäche haben.

Außerdem funktioniert das Co-Pilot ND auf der rechten Seite nicht. Aber damit kann man ja leben, man benötigt ja nur eins!

3. und letzter Punkt ist: In der Nacht gibt es einen Textur Fehler über der MCDU. da sieht man dann helle Stellen. Konnte das bisher nicht beheben. Wenn es einem gelingt, dann bitte hier reinschreiben oder mir schicken .

Dann wollen wir mal loslegen:

Änderung in der Aircraft.cfg

Um die Speedrestriction nach dem Ausfahren der Flaps zu beheben muss folgendes gemacht werden. Die bestehenden Flaps.x Einträge werden durch Folgende ersetzt:

//-------------------------------

[Flaps.0]
type=1
span-outboard=0.8
extending-time=15
system_type=1
flaps-position.0= 0
flaps-position.1= 8
flaps-position.2= 14
flaps-position.3=18
flaps-position.4=22
flaps-position.5=32
damaging-speed = 240
blowout-speed = 260
lift_scalar = 1.225
drag_scalar = 1.0
pitch_scalar= 1.0

[Flaps.1]
type= 2
span-outboard= 0.800
extending-time= 12.000
system_type= 1
damaging-speed= 250.000
blowout-speed= 300.000
lift_scalar= 1.225
drag_scalar= 1.000
pitch_scalar= 1.000
flaps-position.0= 0.000
flaps-position.1= 20.000


[Flaps.2]
type= 2
span-outboard= 0.800
extending-time= 12.000
system_type= 1
damaging-speed= 250.000
blowout-speed= 300.000
lift_scalar= 1.225
drag_scalar= 1.000
pitch_scalar= 1.000
flaps-position.0= 0.000
flaps-position.1= 20.000


[Flaps.3]
type= 2
span-outboard= 0.200
extending-time= 12.000
system_type= 1
damaging-speed= 250.000
blowout-speed= 300.000
lift_scalar= 1.225
drag_scalar= 1.000
pitch_scalar= 1.000
flaps-position.0= 0.000
flaps-position.1= 20.000

//----------------

Dann kommen wir zum Panel, um dieses mit dem Virtual Cockpit zu mergen.

Dazu müsst ihr die Panel.cfg aus dem PSSAB-PRO Panel.340 Ordner in den Panel Ordner eures A346 kopieren und ersetzen. Außerdem müsst ihr folgende Veränderungen vornehmen:

//--------------------------------------------------------
[Vcockpit01]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=0
pixel_size=1024
texture=$clsa3456b

gauge00=PSS-A330!PFDVCV, 2,3,246,243
gauge01=PSS-A330!ECAM_UPPERVCV, 252,2,255,255
gauge02=PSS-A330!NDVCV, 1,265,253,244
gauge03=Z_AB340CLS!FIRST_OFFICERS_DISPLAY, 257,266,253,244

//--------------------------------------------------------
[Vcockpit02]
file=gbg.bmp
Background_color=0,0,0
size_mm=1024,1024
visible=0
pixel_size=512 <----wenn man hier 1024 eingibt, werden die Anzeigen noch hochauflösender.
texture=$clsab3456

gauge00=Z_AB340CLS!MASTER_CAUTION, 185,409,41,41
gauge01=Z_AB340CLS!ND_CRS, 1,454,44,25
gauge02=Z_AB340CLS!ND_WPT, 54,454,44,25
gauge03=Z_AB340CLS!Gear Light Left, 225,546,35,35
gauge04=Z_AB340CLS!Gear Light Left, 268,546,35,35
gauge05=Z_AB340CLS!Gear Light Right, 310,546,35,35
gauge06=Z_AB340CLS!AUTOBRAKE_RTO, 2,373,36,36
gauge07=Z_AB340CLS!ICON_FMC_PANEL_TRANS, 205,361,41,41
gauge08=Z_AB340CLS!MASTER_WARNING, 158,365,41,41
gauge09=Z_AB340CLS!A340-600_FCU, 0,0,500,149
gauge10=Z_AB340CLS!A340-600_CLOCK, 241,585,177,161
gauge11=Z_AB340CLS!Gear Light Nose, 185,537,35,35
gauge12=Z_AB340CLS!ND_AIRPORT, 107,454,44,25
gauge13=Z_AB340CLS!ND_VOR, 159,454,44,25
gauge14=Z_AB340CLS!ND_NDB, 212, 454 ,44,25
gauge15=Z_AB340CLS!A340-600_CHRONO_BUTTON, 241,486,50,44
gauge16=Z_AB340CLS!FLIGHT_DIRECTOR, 136,483,45,25
gauge17=Z_AB340CLS!SWITCH_LS, 136,511,44,25
gauge18=Z_AB340CLS!BARO_ADJUST, 54,483,79,96
gauge19=PSS-A330!MCDU_VC, 3,584,234,437
gauge20=Z_AB340CLS!ENG_START_SWITCH, 184,484,50,48
gauge21=Z_AB340CLS!BRAKE_PRESS, 526,887,127,130
gauge22=PSS-A330!VCECAM_CTL, 243,751,274,119
gauge23=Z_AB340CLS!ICON_CHECKLIST, 43,345,35,34
gauge24=Z_AB340CLS!ICON_MAP, 80,345,35,34
gauge25=Z_AB340CLS!ICON_GPS, 118,344,37,37
gauge26=Z_AB340CLS!ICON_OVERHEAD_PANEL, 42,382,36,35
gauge27=Z_AB340CLS!ICON_LOWER_PANEL, 80,383,35,34
gauge28=Z_AB340CLS!ICON_PEDESTAL_PANEL, 119,384,35,34
gauge29=Z_AB340CLS!RMI, 422,585,143,150
gauge30=Z_AB340CLS!A340-600_IESI, 526,739,151,144
gauge31=Z_AB340CLS!RADIO, 240,879,279,143
gauge32=Z_AB340CLS!VC_OVHD_PANEL_1, 657,808,366,215
gauge33=Z_AB340CLS!VC_OVHD_PANEL_2, 679,640,345,171
gauge34=Z_AB340CLS!VC_OVHD_PANEL_4, 573,530,450,111
gauge35=Z_AB340CLS!VC_OVHD_PANEL_3, 575,640,105,99
gauge36=Z_AB340CLS!A340-600_IESI, 526,739,151,144
gauge37=Z_AB340CLS!BRAKE_PRESS, 526,887,127,130
gauge38=Z_AB340CLS!VC_FAULT_FIRE, 452,490,112,80
gauge39=Z_AB340CLS!VC_ENG1_START, 575,485,44,42
gauge40=Z_AB340CLS!VC_ENG2_START, 622,485,44,42
gauge41=Z_AB340CLS!VC_ENG3_START, 669,485,44,42
gauge42=Z_AB340CLS!VC_ENG4_START, 716,485,44,42
gauge43=PSS-A330!ECAM_LOWERVCV, 673,1,348,349
gauge44=Z_AB340CLS!RADIO1, 0,152,278,142
gauge45=A346CLS_AUTOBRAKE, 348,493,102,89


[VCockpit03]
size_mm=1024,1024
pixel_size=1024,1024
texture=$vc3
background_color=0,0,0
visible=0

gauge00=PSS-A330!VCOverhead340, 0,0,1024,1024


[Color]
Day=255,255,255
Night=70,20,20
Luminous=236,245,175

//----------------------------------

Soweit so gut.
Das sind jetzt erstmal die "normalen" Veränderungen. Damit macht das Fliegen wieder richtig Spaß. ^^

Viel Spaß damit und noch ein schönes Wochenende!!!

Tom (DLH350)
DLH350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 19:49   #2
einmot-flieger
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Tom, vielen Dank!

Ich denke, ich werd mir The Beast dann mal zulegen.
einmot-flieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 19:54   #3
Mave755
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Danke schön Tom!!!! Werd mich auch gleich mal ans basteln machen.
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Mave755 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 20:46   #4
Captain-Nico
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Danke Tom.


Bin gerade beim Testen siehe, DLH984 von Tolouse nach Frankfurt mit dem Panel Merge.



Heute Nacht gehts nach Buenos Airez.
Captain-Nico ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2006, 21:28   #5
Captain-Nico
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Habe ein Paar Bilder von meinem Flug.


Da das Problem mit dem MCDU naja was solls



Also die PSS Gauges sind sehr scharf sogar verdammt scharf bloß die vom Cls sind sehr unscharf wie man sieht.



Tschuldigung für die Sachen im Bild, bloß ich war jetzt zu faul die weg zu machen und dann noch jaja ich weiß ich bin faul.
Captain-Nico ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 14:19   #6
Captain-Nico
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Standard

Hat denn sonst niemand es ausprobiert? Ich finde das Merge einfach klasse.
Captain-Nico ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 14:24   #7
einmot-flieger
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Registriert seit: 16.08.2005
Beiträge: 1.270


Standard

Zitat:
Original geschrieben von AirbusFan21
Hat denn sonst niemand es ausprobiert? Ich finde das Merge einfach klasse.
Ich muss mir den CLS A346 ja erst mal kaufen. Bin gestern Abend noch nicht dazu gekommen, mein Nachwuchs hatte Priorität!
einmot-flieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 14:29   #8
Space
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Beiträge: 212


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Hm, ja, habs schon getestet aber mein Panel sieht jetzt so aus....(s. Anhang)
Space ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 17:15   #9
Mave755
Hero
 
Registriert seit: 02.01.2004
Alter: 46
Beiträge: 909


Standard

@Space

Du musst noch die Panel Bitmap`s vom PSS-Bus in den Panelordner von deinem CLS Airbus kopieren. Hatte ich zuerst auch vergessen. Sah bei mir nehmlich genauso aus.
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C-17 Globemaster III
Mave755 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 19:13   #10
clima
Jr. Member
 
Registriert seit: 12.03.2006
Alter: 35
Beiträge: 44


Standard

nabend,

könnte vielleicht jemand mal ein pic vom 2d panel reinstellen? würde mich mal interessieren.

tschau.
____________________________________
Gruß
Florenz

PMDG 737NG
TUIfly virtual
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