Climbrate PSS A340

[Teddy74]

Hallo Leute ,

das grundsätzlich größte Problem ist
beim PSS A340 wohl , das das Power
Management zu viel Power vorgibt .
Macht doch mal einen Take off bei
Assumed Temp. 46 Grad . Das hab ich
gerade aus den 340er Unterlagen raus-
gelesen als best take off power ( aus
Boston raus mit ca. 225 to TOW und
einer 3000m Bahn ) .
Also , take off power gesetzt , was macht
der ? Gibt mir über 100% n1 frei , das
sollten maximal ca. 92% sein . So gehts
dann auch munter im climb weiter ; die
Power steht fast immer bei über 99% . Kein
Wunder das der steigt wie sonstwas .
Ich hab dann mal das ganze ohne Autothrust
gemacht , und siehe da, so sieht es schon
viel besser aus (ca. 93,5% n1 im climb ).

Im cruise ist dann wieder alles daneben ,
vom power setting bis hin zum fuel flow ,
der wohl fast 50% weniger als real dar-
stellt .

Na ja , ich will nicht selber in der
aircraft.cfg spielen , ich will das PSS
dafür einen patch bringt !

Teddy