Cirrus SR20 G2 veröffentlicht ! - Seite 2

Phil · 30.08.2005, 01:03

*habenwill*

habt ihr auch so probleme mit den Framerates?

Das Eaglesoftforum is voll von Leuten, deren frames im Keller sind.

Mein Computer is schon a bisserl älter und jetzt bin ich natürlich verunsichert ob ich mir das Ding zulegen soll.

gringo1 · 30.08.2005, 09:00

woher kommen die NAV Daten fürs ND bzw. weiß jemand ob man die updaten kann?

Phil · 30.08.2005, 09:55

Es ist absolut unmöglich, das Ding zu fliegen!
8 Frames! In Worten: Acht!

Ich hab das mit Eaglesoft (schon vor dem Kauf) diskutiert und die sind SEHR kulant.
Ich kann über Flight1 einen Refund machen.
Was ich auch tun werde, denn in den nächsten Monaten werde ich mein System nicht upgraden.

Schade, super Flieger, sieht absolut endgeil aus, von der Funktionalität - soweit ich es gesehen habe - absolut top, auf einem besseren Rechner sicherlich der Hit.

Michael LOWL · 30.08.2005, 11:04

kann das so nicht bestätigen:

und im virtuellen cockpit kaum unter 20fps:

happy landings

Michael

Phil · 30.08.2005, 11:15

Da in deinem Profil keine Computerdaten angegeben sind, wird das wohl kaum vergleichbar sein.

Michael LOWL · 30.08.2005, 11:20

Zitat:

Original geschrieben von Phil
Da in deinem Profil keine Computerdaten angegeben sind, wird das wohl kaum vergleichbar sein.

gerade aktualisiert!

grüsse

Michael

gringo1 · 30.08.2005, 11:56

naja, wenns da nicht läuft wo sonst - das is ja nen HighEnd PC

StNeaga · 30.08.2005, 12:06

Zitat:

Original geschrieben von Michael LOWL
gerade aktualisiert!

grüsse

Michael

Hi Michael,

wieviel Gigahertz hat Dein XP 3700+ - hast Du übertaktet.
Mein 3500+ Newcastle ist Standard-Takt 2,2 und ich habe ihn auf 2,4 übertaktet. Werde mit die Cirrus dann auch zulegen.

Ansonsten habe ich ziemlich die selbe Hardware, X800XT, ebenso übertaktet auf PE Niveau

Gruss

Michael LOWL · 30.08.2005, 13:10

Zitat:

Original geschrieben von StNeaga
Hi Michael,

wieviel Gigahertz hat Dein XP 3700+ - hast Du übertaktet.
Mein 3500+ Newcastle ist Standard-Takt 2,2 und ich habe ihn auf 2,4 übertaktet. Werde mit die Cirrus dann auch zulegen.

Ansonsten habe ich ziemlich die selbe Hardware, X800XT, ebenso übertaktet auf PE Niveau

Gruss

ne nix übertaktet - der "san diego" 3700+ entspricht einer frequenz auf P4 umgerechnet in etwa 4,2-4,3 Ghz.der is so schnell und bleibt angenehm kühl. der newcastle ist ja auch recht gut, für sdie cirrus sicher kein problem!!

Michael

Michael LOWL · 30.08.2005, 13:10

sry, mein erster doppelpost!

Michael

30.08.2005, 01:03	#11
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	habenwill habt ihr auch so probleme mit den Framerates? Das Eaglesoftforum is voll von Leuten, deren frames im Keller sind. Mein Computer is schon a bisserl älter und jetzt bin ich natürlich verunsichert ob ich mir das Ding zulegen soll. ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

30.08.2005, 09:00	#12
gringo1 Elite Registriert seit: 08.01.2001 Beiträge: 1.162	woher kommen die NAV Daten fürs ND bzw. weiß jemand ob man die updaten kann? ____________________________________ ------------------------------------ Gruß Frank

30.08.2005, 09:55	#13
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Es ist absolut unmöglich, das Ding zu fliegen! 8 Frames! In Worten: Acht! Ich hab das mit Eaglesoft (schon vor dem Kauf) diskutiert und die sind SEHR kulant. Ich kann über Flight1 einen Refund machen. Was ich auch tun werde, denn in den nächsten Monaten werde ich mein System nicht upgraden. Schade, super Flieger, sieht absolut endgeil aus, von der Funktionalität - soweit ich es gesehen habe - absolut top, auf einem besseren Rechner sicherlich der Hit. ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

30.08.2005, 11:15	#15
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Da in deinem Profil keine Computerdaten angegeben sind, wird das wohl kaum vergleichbar sein. ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

30.08.2005, 11:56	#17
gringo1 Elite Registriert seit: 08.01.2001 Beiträge: 1.162	naja, wenns da nicht läuft wo sonst - das is ja nen HighEnd PC ____________________________________ ------------------------------------ Gruß Frank

30.08.2005, 11:04	#14
Michael LOWL Master Registriert seit: 01.02.2005 Beiträge: 686	kann das so nicht bestätigen: und im virtuellen cockpit kaum unter 20fps: happy landings Michael

30.08.2005, 13:10	#20
Michael LOWL Master Registriert seit: 01.02.2005 Beiträge: 686	sry, mein erster doppelpost! Michael

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