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FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF)

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Alt 31.05.2007, 08:40   #81
Falkenburger
Newbie
 
Registriert seit: 22.05.2007
Alter: 42
Beiträge: 11


Standard

Zitat:
Original geschrieben von babalu
Hier mal nen kleiner shot:

http://img373.imageshack.us/img373/1622/1522ix8.jpg
Toller Shot! Wo wurde das aufgenommen (welches Add-On)?
____________________________________
Schönen Tag noch!

Christian
Falkenburger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 10:04   #82
babalu
Elite
 
Registriert seit: 09.01.2002
Beiträge: 1.386


Standard

Oberhub, VFR Airfields 3.
____________________________________
Gruß
Gunnar

_____________________

... wer wird denn gleich in die Luft gehen ...??
babalu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 11:07   #83
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
Alter: 37
Beiträge: 1.739


VFR-Flieger Tobi eine Nachricht über ICQ schicken
Frage Balance / Schwerpunkt?

Hallo zusammen,

habe das Schmuckstück natürlich auch seit einigen Tagen im ständigen Platzrundenverkehr und erweiterten Lokalflügen getestet. In der Luft verhält sich der Flieger wie eine Königin, aber auf dem Boden gleicht sie mir eher einem Bauern. Ich habe mal generell eine Frage zum Schwerpunkt der C150. Habe mal schnell zwei Screenshots angefügt, Nr. 2 entspricht nahezu dem Original bei uns am Platz. Der Flieger steht ohne Zuladung etwas nach hinten, im FS kriegt man das nur mit einer Gepäckzuladung von 200kg hin, ohne Passagiere vorn.

Kann man den Schwerpunkt in der Aircraft.cfg verändern, sowie das Rollverhalten am Boden oder das Verhalten der Parkbremse bei voller Leistung? Ich weiß, das ist schon seit Urzeiten ein Problem im 09er, aber gewisse Modelle grenzen die Problemzonen gut ein.

Vielen Dank,
Tobi

http://img400.imageshack.us/img400/3...enannt1nm7.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/7...enannt2zd6.jpg
____________________________________
"Ruft Borkenberge-Info!"

Viele Grüße,
Tobi
VFR-Flieger Tobi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 14:24   #84
Supergau
Master
 
Registriert seit: 22.07.2004
Alter: 54
Beiträge: 633


Standard

Zitat:
Original geschrieben von saschab
Danke. Übersetzung? Ich kann kein Französisch.
Da steht soweit nur, dass erst die Standardversion veröffentlicht wird (done), danach die Flugkunsttaugliche und als letztes die Taildreggerversion.

Keine Daten oder so.

HTH

Gruß

Andreas
____________________________________
Manche Autodidakten hatten einfach einen schlechten Lehrer.
Supergau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 15:52   #85
VFR-Flieger Tobi
Sichtflugbanause
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Marl
Alter: 37
Beiträge: 1.739


VFR-Flieger Tobi eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Re: Balance / Schwerpunkt?

Zitat:
Original geschrieben von VFR-Flieger Tobi
Hallo zusammen,

habe das Schmuckstück natürlich auch seit einigen Tagen im ständigen Platzrundenverkehr und erweiterten Lokalflügen getestet. In der Luft verhält sich der Flieger wie eine Königin, aber auf dem Boden gleicht sie mir eher einem Bauern. Ich habe mal generell eine Frage zum Schwerpunkt der C150. Habe mal schnell zwei Screenshots angefügt, Nr. 2 entspricht nahezu dem Original bei uns am Platz. Der Flieger steht ohne Zuladung etwas nach hinten, im FS kriegt man das nur mit einer Gepäckzuladung von 200kg hin, ohne Passagiere vorn.

Kann man den Schwerpunkt in der Aircraft.cfg verändern, sowie das Rollverhalten am Boden oder das Verhalten der Parkbremse bei voller Leistung? Ich weiß, das ist schon seit Urzeiten ein Problem im 09er, aber gewisse Modelle grenzen die Problemzonen gut ein.

Vielen Dank,
Tobi

http://img400.imageshack.us/img400/3...enannt1nm7.jpg

http://img169.imageshack.us/img169/7...enannt2zd6.jpg
Keiner eine Ahnung? Sonst muss ich mich mal direkt an den "Hersteller" wenden.
____________________________________
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Viele Grüße,
Tobi
VFR-Flieger Tobi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 18:18   #86
JetPilot
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Alter: 43
Beiträge: 1.023


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hallo

finde die neue cessna sehr schön aber unfliegbar weil das VC sehr sehr dunkel ist, die instrumente sind absolut nicht ablesbar!

gibts dafür schon eine Lösung???

Gruß
Sascha
____________________________________
Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!
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Alt 03.06.2007, 18:58   #87
Brot
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Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 2.246


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Sorry für die blöde Antwort...aber hast Du es mal mit der Panel-Beleuchtung versucht !? von unfliegbar kann bei mir zumindest nämlich keine Rede sein... !
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 03.06.2007, 19:32   #88
kustra
Master
 
Registriert seit: 15.01.2003
Beiträge: 627


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Hi,

die Instrumente sind auch bei mir ziemlich dunkel. Panel-Beleuchtung bringt zwar Verbesserung, wirkt aber bei Tag unnatürlich.
Fliegen tut sie super.

Gruss kustra
kustra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:18   #89
JetPilot
Elite
 
Registriert seit: 13.01.2003
Alter: 43
Beiträge: 1.023


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hallo

natürlich habe ich das, die beleuchtuing bewirkt das man zumindest das Panel sieht aber nicht die instrumente!

kann man irgendwie eine 2. oder 3. Panelbeleuchtung einbauen um alles heller zu bekommen?

Gruß
Sascha
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Gruß Sascha...der sich dringend moderne Sportflugzeuge wie Socata TB, DA40 und Cirrus von DF oder Flight1 wünscht!
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Alt 03.06.2007, 22:21   #90
flyfan
Inventar
 
Registriert seit: 24.08.2004
Alter: 36
Beiträge: 1.731


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Ausserdem scheint der Fahrtmesser MPH anzuzeigen...gewöhnungsbedürftig!
____________________________________
**** Thomas****
...Welcome air -Fanat!
...Airliners.net: 138 Pics <- Link
...Founder SpotterTeamLOWI <- Mail
...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht
...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1)
Bei den Preisen sagt keiner AUA.
INN-VIE ab 29€ -
SkyEurope

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