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Alt 08.11.2005, 14:29   #11
Archiehh
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Zitat:
Original geschrieben von siebenviel
Kommt ja jetzt das Servicepack 1.
So? Woher weißt du? (Quelle)? Die Informationspolitik von CaptainSim lässt da ja manchmal zu wünschen übrig.

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
www.pilotenkoffer.net
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Alt 08.11.2005, 15:06   #12
siebenviel
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Zitat:
Original geschrieben von Archiehh
So? Woher weißt du? (Quelle)? Die Informationspolitik von CaptainSim lässt da ja manchmal zu wünschen übrig.

Viele Grüße von
08 Nov '05: C-130 Service Pack 1 in testing!

Captain Sim is pleased to inform that 'Legendary C-130' Service Pack 1 is released for closed session testing today. If everything goes as planned, the SP1 to be released soon.
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Alt 08.11.2005, 17:56   #13
Archiehh
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Oups!

Und ich war vorhin noch auf der Seite, allerdings bin ich gleich auf die C-130-Produktseite gegangen, da stand nix...
Vielleicht sollte ich auch ab und an mal die "Home"page besuchen...

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
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Alt 08.11.2005, 18:41   #14
siebenviel
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Zitat:
Original geschrieben von Archiehh
Oups!

Und ich war vorhin noch auf der Seite, allerdings bin ich gleich auf die C-130-Produktseite gegangen, da stand nix...
Vielleicht sollte ich auch ab und an mal die "Home"page besuchen...

Viele Grüße von
Kein problem

Axo, für alle die es noch nicht wissen:

Im avsim Forum gibbet jetzt ein unoffizielles Captain Sim Forum.
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Alt 22.11.2005, 19:00   #15
janosch555
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Hi,

Zitat:
Original geschrieben von MeatWater
Die Herc ist weit davon entfernt, "realistisch" bedient zu werden. Dafür fehlen in erster Linie Performance-Daten.
Nu hab ich auch endlich das Glück gehabt eine vollständigs OM zu ergattern







Wenn da immer noch Interesse besteht kann ich versuchen zumindest die Peformance Daten irgendwie in ein PDF zu kriegen.

gruesse

der janosch
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Alt 22.11.2005, 20:31   #16
Seb
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Auf jeden Fall besteht da Interesse!!!
Das wäre der Hammer!!!
____________________________________
Grüße
Sebastian

\"Better a full pilot than an empty tank\"
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Alt 22.11.2005, 20:34   #17
MeatWater
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Sind alle Manuals von 1966? Dann wäre es m. W. nämlich keine E-Version, aber auf jeden Fall *sehr* wertvoll.

Was mußtest Du bei Ebay (?) dafür berappen?
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Alt 22.11.2005, 21:16   #18
janosch555
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Hi,

Zitat:
Original geschrieben von MeatWater
Sind alle Manuals von 1966? Dann wäre es m. W. nämlich keine E-Version, aber auf jeden Fall *sehr* wertvoll.

Was mußtest Du bei Ebay (?) dafür berappen?
Es ist datiert auf den 14. Mai 1970 und umfasst soweit ich das überblicke folgende Muster:

- C-130B
- C-130E
- HC-130B

Ich schau mal ob ich mit meiner Digicam auf die Schnelle nen vernünftiges Foto der Charts zustande kriege.

Zum Preis: Das darf man gar nicht laut sagen, war mit $76 + Shipping teurer als die CS-130.

Viele Grüße

der janosch
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Alt 22.11.2005, 21:52   #19
JBI
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Ist aber auf jedenfall eine tolle Sache.Hier kannst du sehen was so etwas neu kostet Flugzeugmanuals
Zum Thema Daten:

Specifications External Dimensions Value

Wing span 132.6 ft / 40.41 m

Wing aspect ratio 10.1

Length overall 97.75 ft / 29.79 m

Height overall 38.8 ft / 11.84 m

Tailplane span 52.7 ft / 16.05 m

Wheel track 14.25 ft / 4.34 m

Propeller diameter 13.5 ft / 4.11 m

Wing area (gross) 1,745 ft2/ 162.12 m2



Internal Dimensions Value

Cabin length (excluding ramp) 40 ft / 12.19 m

Cabin length (including ramp) 50.7 ft / 15.44 m

Max. width 10.25 ft / 3.12 m

Max. height 9 ft / 2.74 m

Total useable volume 4,551 ft3 / 128.9 m3



Weights and Loadings Value

Operating weight empty 75,562 lb / 34,274 kg

Max. fuel weight (internal) 45,900 lb / 20,819 kg

Max. payload (2.5 g) 41,790 lb / 18,955 kg

Max. normal takeoff weight 155,000 lb / 70,305 kg

Max. overload takeoff weight 175,000 lb / 79,380 kg

Max. normal landing weight 130,000 lb / 58,965 kg

Max. overload landing weight 155,000 lb / 70,305 kg

Max. zero-fuel weight (2.5 g) 117,350 lb / 53,230 kg

Max. wing loading (normal) 88.83 lb/ft.2/ / 433.7 kg/m2

Max. power loading (normal) 8.44 lb/SHP / 5.14 kg/kW



Performance Value

Max. cruising speed 348 kt / 645 km/h

Econ. cruising speed 339 kt / 628 km/h

Stalling speed 100 kt /185 km/h

Max. rate of climb at sea level 640 m/min / 2100 ft/min

Time to 6,100 m 12 min

Cruising altitude 28,000 ft / 8,535 m

Service ceiling at 66,680 kg AUW* 30,560 ft / 9,315 m

Service ceiling, OEI, at 66,680 kg AUW 22,820 ft / 6,955 m

Takeoff run 3,290 ft / 1,003 m

Takeoff run to 15 m 4,700 ft / 1,433 m

Takeoff run using max. effort procedures 1800 ft / 549 m

Landing from 15 m at 58,967 kg AUW 2,550 ft / 777 m

Landing run at 58,967 kg AUW 1,400 ft / 427 m

Range with 18,144 kg payload and Mil-C-5011A reserves
2,835 n miles / 5,250 km
____________________________________
Gruß
Jörg
Paintings von mir auf
www.fambieber.de


JBI ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 22:13   #20
siebenviel
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Registriert seit: 12.07.2004
Alter: 71
Beiträge: 173


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Hab die C-130 wieder deinstaliert. Kommt erst wieder auf die Platte wenn das Service pack da ist. Hab aber wenig Hoffnung das es noch dieses Jahr kommt.

---------

Kalle
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