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Alt 05.11.2005, 17:48   #1
JBI
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Standard C130 Captain Sim

Joh
Schickes Flugzeug.Echte Herausforderung.
Aber
Ich sitze jetzt schin ein Tag vor dem Teil. Handbücher angesehen.Listen durchgearbeitet.Und Trotzdem: Spritanzeiger bleiben auf null- Hydraulikdruck negativ Instrumente scheinen tot zu sein.
Ich bin wohl nicht der erste der dieses Problem hat.
Dei Gasturbine schnurrt wie ein Kätzchen.Das war es dann auch schon.
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Gruß
Jörg
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Alt 05.11.2005, 17:53   #2
MeatWater
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Standard Re: C130 Captain Sim

Zitat:
Original geschrieben von JBI
Ich bin wohl nicht der erste der dieses Problem hat.
Stimmt.

Die Suchfunktion bringt . dies zutage.

Ich habe diese Suchfaulheit hier im Forum langsam echt satt.
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Alt 05.11.2005, 18:50   #3
JBI
Veteran
 
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Standard

Dann schreib doch ne Lösung. Das würde mehr bringen als gemecker und Brustvergrösserung durch Handauflegen.
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Gruß
Jörg
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Alt 05.11.2005, 19:01   #4
Martin Georg/EDDF
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Beiträge: 4.501


Standard

Zitat:
Dann schreib doch ne Lösung.
Hat er doch: Suchfunktion benutzen.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
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Alt 05.11.2005, 19:39   #5
JBI
Veteran
 
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Zitat:
Die GTU liefert dank Bug keinen Strom für den AC-Bus, die Motoren starten unsinnigerweise trotzdem WENN vorher mittels STRG+SHIFT+F1 die Treibstoffzufuhr öffnest.
Das bringt bei mir überhaupt nichts.Denn das ist doch der Befehl im Flusi für Gemisch auf Leerlaufabschaltung bringen.
Davon ab kann und will ich mir nicht vorstellen das ein Softwarehersteller eine Maschine auf den Markt bringt , die noch nicht einmal die Motren starten kann.
____________________________________
Gruß
Jörg
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Alt 05.11.2005, 19:52   #6
MeatWater
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Zitat:
Original geschrieben von JBI
Das bringt bei mir überhaupt nichts.Denn das ist doch der Befehl im Flusi für Gemisch auf Leerlaufabschaltung bringen.
Davon ab kann und will ich mir nicht vorstellen das ein Softwarehersteller eine Maschine auf den Markt bringt , die noch nicht einmal die Motren starten kann.
Da hast Du nicht ganz unrecht, es muß heißen STRG+SHIFT+F4. Dann geht es.

Die Herc ist weit davon entfernt, "realistisch" bedient zu werden. Dafür fehlen in erster Linie Performance-Daten.
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Alt 08.11.2005, 06:22   #7
JBI
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Joh
Funktioniert einbandfrei.Selbst nach einer Zwischenlandung lassen sich die Motoren ohne eine erneute Tastenkombination starten.
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Gruß
Jörg
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Alt 08.11.2005, 10:13   #8
siebenviel
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Beiträge: 173


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Zitat:
Original geschrieben von MeatWater
Da hast Du nicht ganz unrecht, es muß heißen STRG+SHIFT+F4. Dann geht es.

Die Herc ist weit davon entfernt, "realistisch" bedient zu werden. Dafür fehlen in erster Linie Performance-Daten.
mmh, ich habe noch nie STRG+SHIFT+F4 drücken müßen um die die Motoren mit einen cold und dark Cockpit zu starten.Bekomm auch irgendwie Power auf alles, außer auf die Treibstoffpumpen. Vielleicht ist das ja wie bei irgendeinen Cola automaten der nit geht. Muß man erst gegentretten Ist ein bissel komisch alles.
Kommt ja jetzt das Servicepack 1. Hoffen wir das dann die gröbsten Bugs raus sind. Denn hätten wir ja dann unseren "Betatest" hinter uns *g**
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Alt 08.11.2005, 12:19   #9
MeatWater
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Zitat:
Original geschrieben von siebenviel
mmh, ich habe noch nie STRG+SHIFT+F4 drücken müßen um die die Motoren mit einen cold und dark Cockpit zu starten.Bekomm auch irgendwie Power auf alles, außer auf die Treibstoffpumpen. Vielleicht ist das ja wie bei irgendeinen Cola automaten der nit geht. Muß man erst gegentretten Ist ein bissel komisch alles.
Kommt ja jetzt das Servicepack 1. Hoffen wir das dann die gröbsten Bugs raus sind. Denn hätten wir ja dann unseren "Betatest" hinter uns *g**
Das kann nur an zwei Dingen liegen

- Du hast eine Startsituation, die beim Laden der Maschine die Zufuhr öffnet
- Automixture an?
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Alt 08.11.2005, 14:14   #10
siebenviel
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Alter: 71
Beiträge: 173


Standard

Zitat:
Original geschrieben von MeatWater
Das kann nur an zwei Dingen liegen

- Du hast eine Startsituation, die beim Laden der Maschine die Zufuhr öffnet
- Automixture an?
Automixture ist aus.

Also ich lade immer die Standdart Cessna. Dann schalte ich alles komplett ab. Auch die Treibstoffzufuhr. Gemischhebel auch ganz raus.
Dann die C-130. Wenn ich die lade ist immer komischerweise die batterie schon an. Dann halt das übliche verfahren um die maschine zum leben zu erwecken.
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