Bugrad

Hor1463 · 20.03.2004, 18:29

Hi! Ich habe festgestellt, dass beim Betätigen des Seitenruders bei den PSS Mdellen das Bugrad beim Rollen sich nicht richtig dreht. Wenn ich das gleiche Manöver mit dem IFDG-Bus mache, dreh sich das Bugrad auch so, wie ich rolle.
Woran liegt das?

Gruß Roland

airlinetycoon · 20.03.2004, 19:29

kannst Du denn auch vernünftig lenken? Wenn ja, dann liegt es am Modell selbst, welches einfach keinen größeren Radius darstellt, wenn nicht, dann liegt es am definierten Radius in der aircraft.cfg des Airbus. Gehe zu den Contact Points. Das Bugrad ist i.d.R. als erstes zu sehen. Der siebte Wert beschreibt den Radius in Grad wie weit sich das Bugrad drehen kann.

[contact_points]
point.0=1.000, 73.000, 0.000, -7.200, 1574.80, 0.00, 2.20, 70.08, 0.29, 2.50, 0.87, 5.00, 5.00, 0.00, 0.00, 0.00

Spiel halt mal ein wenig dran rum.

Andre

Hor1463 · 20.03.2004, 23:57

Danke für den Tip. Werde es gleich ausprobieren.

Gruß Roland
PS Im Moment läuft eine super Reportage über den A340-600

20.03.2004, 18:29	#1
Hor1463 Master Registriert seit: 26.03.2002 Beiträge: 797	Bugrad Hi! Ich habe festgestellt, dass beim Betätigen des Seitenruders bei den PSS Mdellen das Bugrad beim Rollen sich nicht richtig dreht. Wenn ich das gleiche Manöver mit dem IFDG-Bus mache, dreh sich das Bugrad auch so, wie ich rolle. Woran liegt das? Gruß Roland

20.03.2004, 19:29	#2
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	kannst Du denn auch vernünftig lenken? Wenn ja, dann liegt es am Modell selbst, welches einfach keinen größeren Radius darstellt, wenn nicht, dann liegt es am definierten Radius in der aircraft.cfg des Airbus. Gehe zu den Contact Points. Das Bugrad ist i.d.R. als erstes zu sehen. Der siebte Wert beschreibt den Radius in Grad wie weit sich das Bugrad drehen kann. [contact_points] point.0=1.000, 73.000, 0.000, -7.200, 1574.80, 0.00, 2.20, 70.08, 0.29, 2.50, 0.87, 5.00, 5.00, 0.00, 0.00, 0.00 Spiel halt mal ein wenig dran rum. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

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20.03.2004, 23:57	#3
Hor1463 Master Registriert seit: 26.03.2002 Beiträge: 797	Danke für den Tip. Werde es gleich ausprobieren. Gruß Roland PS Im Moment läuft eine super Reportage über den A340-600

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