BP ulimate diesel - Seite 5

The_Lord_of_Midnight · 13.07.2004, 23:22

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
genau weil fast alle der diesel-neuwagenkäufer nur langstreckenfahrer sind...

jetzt musst du aber zwischen kurzsteckenfahrern und fahrern mit geringer laufleistung unterscheiden

The_Lord_of_Midnight · 13.07.2004, 23:23

Zitat:

Original geschrieben von pc.net
warum hab ich nur gewußt, dass daraus ein VW-thread wird

warum soll ich über hersteller reden, wo ich weniger details weiss ? kannst ja auch informationen bringen, wenn du sachdienliche hinweise über vorteile anderer hersteller weisst

Heimwerkerkönig · 13.07.2004, 23:24

boah schon wida eine bezindiskussion, die probleme habn wir bald sowieso nimma

pc.net · 13.07.2004, 23:25

Zitat:

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
warum soll ich über hersteller reden, wo ich weniger details weiss ? kannst ja auch informationen bringen, wenn du sachdienliche hinweise über vorteile anderer hersteller weisst

na, da geh ich lieber schlafen - gn8

...

The_Lord_of_Midnight · 13.07.2004, 23:35

Zitat:

Original geschrieben von pc.net
na, da geh ich lieber schlafen - gn8 ...

aha ! jetzt wo du flagge zeigen müsstest, ziehst den schwaf ein

R@isl · 13.07.2004, 23:35

Zitat:

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
nicht unbedingt. z.b. hat jeder vw tdi seit 2,5 jahren ein sogenanntes longlife-service. damit kannst du mindestens 30.000 bis maximal 50.000 km zwischen dem ölwechsel fahren. (variabel) oder zwei jahre. es gibt heute noch autos, wo du alle 15.000 km einen ölwechsel brauchst. musst halt was modernes kaufen und keine 20 jahre alte technik.

ich habe schon die heutogen gemeint,und da gibts keinen unterschied diesel/benzin bei den serviceintervallen,zumindest den mir bekannten marken.

aber iohr dieselfahrer: das böse erwachen wird kommen,wenn diesel mit euro3 demnächst eine strafsteuer wie benziner ohne kat aufgebrummt bekommen.
dann sind eure autos auch unverkäuflich

maXTC · 14.07.2004, 00:31

Zitat:

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
jetzt musst du aber zwischen kurzsteckenfahrern und fahrern mit geringer laufleistung unterscheiden

dann musst du aber mal eine kurzstrecke definieren.

ich fahre 120m in die arbeit mit dem auto, also sicher eine kurzstrecke... ich habe aber auch ein eignes auto, nur für diesen zweck.

Tarjan · 14.07.2004, 00:31

Und die Abgasnorm ist sowieso für Diesel noch immer viel günstiger ausgelegt wie für Benziner, warum wohl

?

maXTC · 14.07.2004, 00:38

DIESEL STINKT!

und aus!

den thread bitte schließen!

Tarjan · 14.07.2004, 00:40

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
DIESEL STINKT!

Das kann ich bestätigen, wennst mit dem Motorrad hinter einen stehts brauchst eine Sauerstoffflasche.

13.07.2004, 23:24	#43
Heimwerkerkönig Veteran Registriert seit: 24.07.2003 Alter: 40 Beiträge: 293	boah schon wida eine bezindiskussion, die probleme habn wir bald sowieso nimma ____________________________________

14.07.2004, 00:31	#48
Tarjan Quantensingularität Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 55 Beiträge: 8.336	Und die Abgasnorm ist sowieso für Diesel noch immer viel günstiger ausgelegt wie für Benziner, warum wohl ? ____________________________________ Was ist klein, grün und dreieckig? Ein kleines grünes Dreieck! Bahnübergänge sind die härtesten Drogen der Welt! Ein Zug und du bist weg!

14.07.2004, 00:38	#49
maXTC Inventar Registriert seit: 02.02.2001 Ort: South Central Alter: 50 Beiträge: 7.248	DIESEL STINKT! und aus! den thread bitte schließen! ____________________________________ A.C.A.B.

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