"Booster" für LogoPower

[Mobiletester]

Kann dich verstehen. Nur brauchst du bei Diesel auch einen Kamin für die Abgase. Mit den 70 % Wirkungsgrad deiner Heizkanone dürftest du richtig liegen, auch mit dem Preis. Flaschengas ist bei uns extrem teuer.
Zur Stromversorgung. Ich gehe davon aus, dass deine Heizung auch leichte Über- und Unterspannung in Kauf nimmt. Da der Trafo spannungshart ist (die Differenz zwischen Leerlauf und Vollast ist gering) liegt die Spannung zwischen geschätzten 16,5 Volt und 12 Volt. Solltest du auch mal nachmessen. Speziell um den grossen Kondensator nicht zu überlasten. Die 50 Ampere für den Gleichrichter sind aus meiner Sicht mit so einem grossen Kondensator extrem wenig, da sich durch die Ladeströme ein wesentlich höherer Spitzenstrom einstellt. Mit fünf normalen 10000µF Elkos seriell solltest du auch das Auslangen finden. Möglicherweise brauchst du einen Einschaltstrombegrenzer, da ein grosser Trafo in Verbindung mit leeren Elkos sehr hohe Einschaltströme produziert. Nicht jede Sicherung zeigt sich da tolerant.

[Lowrider20]

Danke für den Hinweis auf die Kapazität des Elkos. Also so ein Kfz-Powercap hält normalerweise 20V stand. Das mit dem Ladestrom hab ich eh auch schon gedacht. Wenn du meinst 50000µF reichen (habe eigentlich 0,5 Farad für einen Spannungsdrop von 1V bei 50A berechnet) muß ich mal in meinem Fundus schauen oder zum großen C schauen.

[Lowrider20]

So. Großes C hat nichts günstiges im Bereich 10000µF. Aber lt. div. Testberichten kommen die günstigeren Kfz-Powercaps ca. auf die Hälfte der angegebenen Kapazität)