bin ich denn blöd?

Flieger01 · 04.04.2002, 14:31

Hallo , ein nochmaliger hilferuf wegen des a320 von PSS.
ich bekomme einfach keine automatische landung hin.
habe hier im forum alles darüber gelesen was mit diesem problem zu tun hat und habe es auch ausprobiert, leider ohne erfolg.
desshalb nochmal mein hilferuf.
Nav1 habe ich eingestellt und aktiviert 109.50 05L für eddl . MCDU ebenfalls alle eigaben getätigt. habe dann vom VOR NOR aus den anflug begonnen und gewartet bis das ils aktiv wird vorher ils eingerastet und loc sowie g/s eingestellt. nur ich bekomme keine infos auf meinem pfd . der a320 fliegt weiter und weiter und bekommt kein signal des ils .
vieleicht bin zu lange mit der 737 geflogen oder bin zu blöd dazu.
es wäre echt klasse , wenn mir einer von euch noch einmal deteiliert erklärt , wie man eine komlette autoland konfiguration hin bekommt und welche einstellungen man tätigen muss . besten dank auch .

Max-2 · 04.04.2002, 14:40

Hast du den approach mode im fmc aktiviert? Bin mir nicht sicher, kann aber sein, dass ohne dessen aktivierung ein autoland nicht möglich ist. (ist glaub ich unter der PROG taste zu finden).

Flieger01 · 04.04.2002, 14:43

hab ich auch aktiviert und nichts passiert

Schneepart · 04.04.2002, 14:51

Verstehe ich das richtig: Du siehst gar keine ILS-Anzeige auf Deinen Instrumenten?

Wenn das so ist, dann muß was mit der Frequenz nicht stimmen. Welche verwendest Du?
Prüfe mal, ob diese Frequenz mit anderen Flugzeugen im Flusi funktioniert. Manchmal weichen die Flusifrequenzen nämlich von der Realität bzw. der FMC-Datenbank ab.

Gibt die Frequenz noch mal per Hand auf der RAD/NAV-Page des FMC sowohl unter NAV1 als auch unter ILS ein. Selbst dann, wenn sie schon da stehen.

Ansonsten keine Ahnung.
Markus.

Flieger01 · 04.04.2002, 15:10

ind der rad/nav page habe ich die frequenz auch schon manuell eingestellt und die 109.50 stimmt mit der landebahn 05l in düsseldorf überein da ich diese regelmässig mit der df 737 anfliege .
habe aber geade nochmal einen anflug versucht jetzt habe ich eine anzeige im nd , wenn ich auf ils schalte , die frequenz und den kurs im pfd ist jetzt auch ein g/s zu sehen nur wird er nicht eingefangen obwohl ich ihn unterhalb anfliege.
schon verrückt das alles .

Schneepart · 04.04.2002, 15:22

Du hast doch sicher auch den Approach-Knopf auf dem Panel gedrückt und nicht nur den zur Anzeige des ILS im PFD? Das sind nämlich verschiedene Knöpfe.
Ach, sicher hast Du das.
Blöde Frage eben.

Mit welcher Geschwindigkeit und welchem Winkel fliegst Du denn auf den Loc/GS zu?
Hast Du mal andere Flughäfen getestet?

Gruß,
Markus.

Flieger01 · 04.04.2002, 15:34

ja habe schon mehrere Flughäfen angeflogen immer das gleiche .
approach - knopt ist dann selbstverständlich gedrückt.
ich schneide das ils in etwa 30° an und bin ca. 180kt schnell .

Schneepart · 04.04.2002, 16:09

Tja, da bin ich ratlos.
180 kt habe ich auch immer drauf. Und 30° müßte auch ok sein.

Ich mache es immer folgendermaßen: erst richte ich mich per Hand bzw. Autopilot auf den LOC aus. Wenn ich den einigermaßen habe, drücke ich den LOC-Knopf. Und erst, wenn sich der Flieger dann ganz genau auf den Localizer ausgerichtet hat, schalte ich auf APPR (den Knopf muß man dann zweimal drücken. Beim ersten mal geht LOC aus, beim zweiten mal APPR an.)

Also ich kann Dir wohl auch nicht helfen.
Markus.

Flieger01 · 04.04.2002, 16:22

ich danke dir trotzdem für deine hilfe. werde wohl dann lieber b737 fliegen . da weiss man was man hat .

bierchen · 04.04.2002, 20:46

moin,

joo!

Gruss gerd

04.04.2002, 14:31	#1
Flieger01 Senior Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 167	bin ich denn blöd? Hallo , ein nochmaliger hilferuf wegen des a320 von PSS. ich bekomme einfach keine automatische landung hin. habe hier im forum alles darüber gelesen was mit diesem problem zu tun hat und habe es auch ausprobiert, leider ohne erfolg. desshalb nochmal mein hilferuf. Nav1 habe ich eingestellt und aktiviert 109.50 05L für eddl . MCDU ebenfalls alle eigaben getätigt. habe dann vom VOR NOR aus den anflug begonnen und gewartet bis das ils aktiv wird vorher ils eingerastet und loc sowie g/s eingestellt. nur ich bekomme keine infos auf meinem pfd . der a320 fliegt weiter und weiter und bekommt kein signal des ils . vieleicht bin zu lange mit der 737 geflogen oder bin zu blöd dazu. es wäre echt klasse , wenn mir einer von euch noch einmal deteiliert erklärt , wie man eine komlette autoland konfiguration hin bekommt und welche einstellungen man tätigen muss . besten dank auch .

04.04.2002, 14:40	#2
Max-2 Veteran Registriert seit: 12.10.1999 Beiträge: 364	Hast du den approach mode im fmc aktiviert? Bin mir nicht sicher, kann aber sein, dass ohne dessen aktivierung ein autoland nicht möglich ist. (ist glaub ich unter der PROG taste zu finden). ____________________________________ Always three greens Max

04.04.2002, 15:22	#6
Schneepart Senior Member Registriert seit: 12.02.2002 Beiträge: 188	Superblöde Frage... Du hast doch sicher auch den Approach-Knopf auf dem Panel gedrückt und nicht nur den zur Anzeige des ILS im PFD? Das sind nämlich verschiedene Knöpfe. Ach, sicher hast Du das. Blöde Frage eben. Mit welcher Geschwindigkeit und welchem Winkel fliegst Du denn auf den Loc/GS zu? Hast Du mal andere Flughäfen getestet? Gruß, Markus.

04.04.2002, 20:46	#10
bierchen Veteran Registriert seit: 12.10.1999 Beiträge: 275	nur so moin, joo! Gruss gerd

04.04.2002, 14:43	#3
Flieger01 Senior Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 167	hab ich auch aktiviert und nichts passiert

04.04.2002, 14:51	#4
Schneepart Senior Member Registriert seit: 12.02.2002 Beiträge: 188	Verstehe ich das richtig: Du siehst gar keine ILS-Anzeige auf Deinen Instrumenten? Wenn das so ist, dann muß was mit der Frequenz nicht stimmen. Welche verwendest Du? Prüfe mal, ob diese Frequenz mit anderen Flugzeugen im Flusi funktioniert. Manchmal weichen die Flusifrequenzen nämlich von der Realität bzw. der FMC-Datenbank ab. Gibt die Frequenz noch mal per Hand auf der RAD/NAV-Page des FMC sowohl unter NAV1 als auch unter ILS ein. Selbst dann, wenn sie schon da stehen. Ansonsten keine Ahnung. Markus.

04.04.2002, 15:10	#5
Flieger01 Senior Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 167	ind der rad/nav page habe ich die frequenz auch schon manuell eingestellt und die 109.50 stimmt mit der landebahn 05l in düsseldorf überein da ich diese regelmässig mit der df 737 anfliege . habe aber geade nochmal einen anflug versucht jetzt habe ich eine anzeige im nd , wenn ich auf ils schalte , die frequenz und den kurs im pfd ist jetzt auch ein g/s zu sehen nur wird er nicht eingefangen obwohl ich ihn unterhalb anfliege. schon verrückt das alles .

04.04.2002, 15:34	#7
Flieger01 Senior Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 167	ja habe schon mehrere Flughäfen angeflogen immer das gleiche . approach - knopt ist dann selbstverständlich gedrückt. ich schneide das ils in etwa 30° an und bin ca. 180kt schnell .

04.04.2002, 16:09	#8
Schneepart Senior Member Registriert seit: 12.02.2002 Beiträge: 188	Tja, da bin ich ratlos. 180 kt habe ich auch immer drauf. Und 30° müßte auch ok sein. Ich mache es immer folgendermaßen: erst richte ich mich per Hand bzw. Autopilot auf den LOC aus. Wenn ich den einigermaßen habe, drücke ich den LOC-Knopf. Und erst, wenn sich der Flieger dann ganz genau auf den Localizer ausgerichtet hat, schalte ich auf APPR (den Knopf muß man dann zweimal drücken. Beim ersten mal geht LOC aus, beim zweiten mal APPR an.) Also ich kann Dir wohl auch nicht helfen. Markus.

04.04.2002, 16:22	#9
Flieger01 Senior Member Registriert seit: 31.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 167	ich danke dir trotzdem für deine hilfe. werde wohl dann lieber b737 fliegen . da weiss man was man hat .

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