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Hardware Simmer helfen Simmern - Fragen, Antworten, Diskussionen zu flugsimulatorspezifischen Hardwareproblemen.

Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 05.07.2005, 18:07   #11
HenningBerlin
Veteran
 
Registriert seit: 03.12.2002
Beiträge: 403


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Hallo Horst,

ich mußte meinen Speicher von 1GB um weitere 256MB erweitern, damit ich überhaupt die Texturen im PSS gesehen habe (kein AI Traffic, nur Online)
Mein Rechner ist an sich grundsolide und ehrlich gesagt befremdete mich das schon ein wenig.
Framefreundlich ist die Mühle wirklich nicht gerade.
Aber hochoben in der Lust geht es dann eigentlich (bei mir ca. 23frames/sec).
(FS9, Athlon XP 2600+, 1.25GB RAM DDR333, ATI9800PRO, ActiveSky V)
____________________________________
Einen schönen Tag noch
Gruß Henning
DLH196
HenningBerlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 18:38   #12
Lord
Veteran
 
Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 84
Beiträge: 349


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Hallo Henning,
danke für Deinen Beitrag zu meinem Bildruckel Problem.
Dein Beitrag ermutigt mich den RAM-Speicher noch um einen
weiteren Riegel von 1 GB auf 1,5 GB zu erhöhen.
Die A319-321 Busse laufen gerade noch so an der Grenze
mit 12 FpS. Mit dem A330 und A340 sackt das dann aber auf
7-8 FpS ab und das ist nicht mehr zu akzeptieren.

Mit Grüßen aus dem schönen Kiel
happy landings
Horst
Lord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 20:43   #13
Michael Eisner
Inventar
 
Registriert seit: 29.12.2000
Alter: 54
Beiträge: 1.504


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Servus Horst,

also ich würde sagen, daß da u.U. irgendwo anders der Hund begraben liegt. Ich habe einen AMD 1,4GHz mit 768MB RAM und bei mir laufen der PSS A330/A340 im Schnitt am Boden in LOWW (Austria Professional, Austrian Airports) mit Blick in Richtung Terminal und Tower mit den von dir genannten 7-8 FPS.

Die Grafikeinstellungen hab ich auf 'Medium High' bei den Vorgaben von MS.
Michael Eisner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 21:44   #14
fe5y022
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Registriert seit: 27.06.2000
Beiträge: 1.209


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@Michael: Deinen Titel kann ich nachvollziehen

@Lord: Du hast geschrieben, dass die Standardflieger flüssig sind. Kannst Du mir mal sagen wieviele fps die Standard 737 oder C182S im Vergleich zu der A330 in der gleichen Situation hat? Ich vergleich das mal mit meinem Rechner (P4 2,4GHz Radeon 9800Pro 1GB-RAM), der in der gleichen Gewichtsklasse spielt

ICh kann mir nicht vorstellen, das es am RAM liegt, der ist bei Dir mehr als genug für FS.
____________________________________
Und tschüss

Holger Ellerbrock

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Alt 05.07.2005, 22:14   #15
Lord
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Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 84
Beiträge: 349


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Hallo Michael,
Framrate bei einer B737 von MS mit Blick auf Gebäude und
anderen Airlinern sowie Fahrzeugen im Apron
14-16
beim taxln sackt die FpS ab wenn man in eine Kurve geht,
dann ist leichtes Bildruckeln zu sehen.
An der gleichen Stelle ein A330
8-9
Der A330 ruckelt stark beim taxln und noch stärker in
einer Kurve.
Danke für Deinen Beitrag zu meinem Bildruckel Problem.

Grüße aus dem schönen Kiel
happy landings
Horst
Lord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 22:16   #16
Lord
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Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 84
Beiträge: 349


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Hallo Holger,
die FpS siehtst Du in der Antwort an Michael.
Danke für Deinen Beitrag zu meinem Bildruckel Problem.

Mit Gruß aus dem schönen Kiel
happy landings
Horst
Lord ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 22:19   #17
Lord
Veteran
 
Registriert seit: 22.10.2002
Alter: 84
Beiträge: 349


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Hallo Holger,
ich noch einmal, weil ich den vorangegangenen Beitrag zweimal
gepostet habe. Keine Idee wie das passiert. Schaffe es aber nicht
doppelte Beiträge zu löschen.
Übrigens, bei Microsoft Airports steigt die Framerate bis auf
22-24 FpS an.

Gruß aus Kiel
happy landings
Horst
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Alt 05.07.2005, 23:38   #18
Karsten Krispin
Veteran
 
Registriert seit: 14.12.2002
Beiträge: 288


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was hast du denn Rendertechnisch alles an.

Was muss also die Grafikkarte alles leisten? Anti-Alias und den ganzen kram an?
Karsten Krispin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 21:48   #19
fe5y022
Elite
 
Registriert seit: 27.06.2000
Beiträge: 1.209


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Hallo Horst,

sorry für die späte Antwort, aber manchmal kommt man einfach nicht dazu den Flusi mal eben anzuwerfen

Ich hab bei mir mal folgendes getestet:
- EDDH, GAP3 (jüngste Version), Gate18
- Mit der Standard 737 (Orbit-Livery) komme ich bei einem bestimmten Blickwinkel auf 26-35fps
- Mit A319 bei gleichem(!) Blickwinkel auf 24-30fps
- Mit A330 bei gleichem Blickwinkel auf 24-28fps

Wichtig war bei dem Test, dass der Bildausschnitt immer gleich ist. Sobald im Blickfeld mehr Landschaft war gehen die fps arg in den Keller, da die Umgebung mit dem Autogen CPU-Last zieht. Im Anhang die Bilder als "Beweis"





____________________________________
Und tschüss

Holger Ellerbrock

fe5y022 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 21:55   #20
fe5y022
Elite
 
Registriert seit: 27.06.2000
Beiträge: 1.209


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Was mir hierbei auffiel, was bei Dir auch eine Auswirkung haben kann: Der A330 hat auf Grund seiner größeren Länge bei der Verfolgeransicht einen größeren Bildausschnitt, so dass dieses bei Dir zu den geringeren Frames führen kann. Hier der gleiche Blickwinkel mit dem Standardzoom:



wie man (schlecht) sehen kann sind es nur noch 14-20fps, also gut 1/3 weniger. Vielleicht hast Du ja dieses FS-Feature bei Dir entdeckt

ICh bin erstmal jetzt im Urlaub (Antworten kommen also wenn, erst in einer Woche )
____________________________________
Und tschüss

Holger Ellerbrock

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