Bezin 2.0

[The_Lord_of_Midnight]

Es wird wohl immer individuell verschieden sein, welches Auto sich bestimmte Leute leisten können oder oder wollen oder müssen (bzw. das meinen).
Wenn jemand das Auto nicht zur Selbstdarstellung braucht, dann kann er heutzutage auch in einem Kleinwagen schon recht gut und komfortabel unterwegs sein.
Im Extremfall kann das auch ein Audi A1 sein, den man wirklich mit feinster Ware ausstatten und individualisieren kann. (aber da sind wir dann wieder bei der Selbstdarstellung, nur auf eine weniger derbe Art)
Ist dann sicher weit weg von billig, aber zumindest verschwendet man damit nicht unnötig Treibstoff, was die Preise nur noch weiter in die Höhe treibt.

[Satan_666]

was ich meinte: wer nur dicke wägen rumfahren sieht, der legt eindeutig seinen fokus auf dicke wägen und nimmt die anderen kaum zur kenntnis. ich für meinen teil fühle mich immer mehr und mehr unter meinesgleichen; also leuten, die (vor allem in der stadt) mit klein(er)en autos unterwegs sind.

klar lässt sich der bestehende bestand an fahrzeugen nicht von heute auf morgen umkrempeln - aber die richtung scheint mir zu stimmen und die hohen treibstoffpreise sind ursächlich mit verantwortlich dafür. und da die preise für treibstoffe nicht wieder nach unten wandern werden, sondern eher nach oben, wird sich dieser effekt in zukunft noch deutlich verstärken. auch ich werde, dank der grünen in wien, ab mai auf das auto hochgradig verzichten und statt dessen eine öffi-jahreskarte nehmen und damit nicht nur meiner geldbörse, sondern auch der umwelt etwas gutes tun.

[Christoph]

Die Zulassungen von SUVs sind 2001 deutlich gestiegen, siehe z.B.:
http://www.news.at/articles/1150/95/...suvs-vormarsch

Umfassende Aufstellung:
http://www.statistik.at/web_de/stati...011_055222.pdf
http://www.statistik.at/web_de/stati...gen/index.html

http://www.4wheelfun.de/news/gelaend...s-4246028.html

[Christoph]

Oder die mit SUVs ca. 1 km zum Tennisplatz fahren und dort dann aufwärmen, den eigenen Körper, nicht das Auto.

[Christoph]

Besser bekannt als Digitalgas, nur 0 und 1, leider.

Auf dem täglichen Weg in die Fa. wundere ich mich auch immer über die Fahrer die mit 110 bis zum 70er-Taferl fahren und dann voll bremsen.

[Satan_666]

http://wien.orf.at/news/stories/2526609/

so schlimm dürfte es doch nicht sein. natürlich gibt es immer noch genug idioten auf dieser welt; weit mehr als bürgermeister. aber die richtung scheint zu stimmen (zumindest was wien betrifft).

[rev.antun]

Zitat von Christoph

Besser bekannt als Digitalgas, nur 0 und 1, leider.

Auf dem täglichen Weg in die Fa. wundere ich mich auch immer über die Fahrer die mit 110 bis zum 70er-Taferl fahren und dann voll bremsen.

wenigsten bremsens

[The_Lord_of_Midnight]

Das ist aber jetzt keine große Kunst.
Wenn man woanders das gleiche Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln hätte, wäre die Akzeptanz wahrscheinlich auch nicht schlechter.
Im Gegenteil, in Wien sind die höchsten Einkommen, also würde man außerhalb von Wien das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln sogar noch besser annehmen.
Alleine schon deswegen, weil man sich mit geringem Einkommen sehr schwer tut, ein Auto zu finanzieren.
Aber so ist das nun mal, in Ballungsräumen wird man wohl immer das beste Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln haben.
Nur dann das als besondere Leistung herauszustreichen, das finde ich zynisch.
Mit vollen Hosen kann man gut stinken.

[snake22]

Wien würde ich sowieso zur autofreien Zone erklären, bei dem Angebot an Öffis, da MUSS doch wirklich niemand mit dem Auto fahren...

[J@ck]

Zitat von snake22

Wien würde ich sowieso zur autofreien Zone erklären, bei dem Angebot an Öffis, da MUSS doch wirklich niemand mit dem Auto fahren...

Schwachsinn...