Berufs PIlot

Pilot in Command · 01.02.2005, 09:13

Eine Frage ich wollte mich mal umhören wie viele echte Piloten oder Berufspiloten unter uns sind!

Also einfach eintragen und sagen in welche Richtung man ein Pilot ist!

Danke schon mal im voraus!

Frank_IVAO · 01.02.2005, 09:29

Ich hab noch den deutschen ATPL gemacht, also jetzt nen "ICAO CPL/IFR with ATPL theory"

jock · 01.02.2005, 10:19

PPL-C GPL mit Startberechtigung Winde...
an der Musterberechtigung TMG (also Motorsegler) bin ich gerade dran.

David

Simfan · 01.02.2005, 20:30

Habe ebenfalls wie David GPL (allerdings die österreichische Lizenz)mit den Startartberechtigungen F-Schlepp und HM (Hilfsmotorstart = Motorsegler; auch TMG). An der Windenstartberechtigung bin ich dran (habe bis jetzt ca. 10 Starts). Das AFZ habe ich seit 27.1.

KlabautAIR · 02.02.2005, 12:22

Ebenso GPL mit Winden- und F-Schleppstart, dazu BZFI.
Leider seit 2000 keine Stunden mehr, da nix Zeit und Geld mit Studium und Freundin in getrennten Städten...
Hab mir den PPL-C erst vor drei Monaten in den GPL umschreiben lassen, weil der alte Schein sonst demnächst verfallen wär und ich wieder Fußgänger gewesen wäre. Hat mich ne Stange Geld für´s Medical gekostet (gut 200 Öre

), aber dafür gilt der GPL ja unbeschränkt und läuft nich mehr ab.
Und bei Gott, wenn ich mal wieder Geld verdien und mit Frau in einer Stadt wohn... Dann wird nachgeholt!
Aber so lang hab ich ja euch und den Sim!

Betto · 02.02.2005, 16:14

PPL-A nach JAR-FCL, SEP.

Luke · 02.02.2005, 16:27

PPL-A nach ICAO

Lukas

Garmin196 · 04.02.2005, 01:01

Moin

CHPL/CPL / CPL-IFR-Lehrberechtigung
FAA CFI
more then 12,000 Hours in Real since 1964

jo, habe mal auf der K8 und der Rhönlerche
mit dem Fliegen angefangen

Gruß
Michael

RolandW · 04.02.2005, 22:15

Hallo,

um das Spektrum zu erweitern:
ATPL, Linienpilot mit 7000 Std. auf MD80 und A330/340

Würde mal sagen das dieses Forum durchaus Profis aus allen Bereichen bereitstellt.

S.G.

Roland

harry3 · 04.02.2005, 22:55

Ich hab auch den Segelfliegerschein seit Dezember 2003.

Zusätzlich hab ich noch die HM(Hilfsmotor) Berechtigung, somit kann ich auch mit Flugzeugen wie dem Falken fliegen.

Grüße,
Harri

01.02.2005, 09:13	#1
Pilot in Command Jr. Member Registriert seit: 30.12.2004 Beiträge: 64	Berufs PIlot Eine Frage ich wollte mich mal umhören wie viele echte Piloten oder Berufspiloten unter uns sind! Also einfach eintragen und sagen in welche Richtung man ein Pilot ist! Danke schon mal im voraus!

01.02.2005, 09:29	#2
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 45 Beiträge: 2.225	Ich hab noch den deutschen ATPL gemacht, also jetzt nen "ICAO CPL/IFR with ATPL theory" ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"

01.02.2005, 20:30	#4
Simfan Hero Registriert seit: 31.01.2002 Alter: 38 Beiträge: 994	Habe ebenfalls wie David GPL (allerdings die österreichische Lizenz)mit den Startartberechtigungen F-Schlepp und HM (Hilfsmotorstart = Motorsegler; auch TMG). An der Windenstartberechtigung bin ich dran (habe bis jetzt ca. 10 Starts). Das AFZ habe ich seit 27.1. ____________________________________ mfg Thomas PPL und GPL-Pilot beim Fliegerclub Weiße Möwe Wels

02.02.2005, 12:22	#5
KlabautAIR Master Registriert seit: 23.01.2003 Alter: 46 Beiträge: 650	Ebenso GPL mit Winden- und F-Schleppstart, dazu BZFI. Leider seit 2000 keine Stunden mehr, da nix Zeit und Geld mit Studium und Freundin in getrennten Städten... Hab mir den PPL-C erst vor drei Monaten in den GPL umschreiben lassen, weil der alte Schein sonst demnächst verfallen wär und ich wieder Fußgänger gewesen wäre. Hat mich ne Stange Geld für´s Medical gekostet (gut 200 Öre ), aber dafür gilt der GPL ja unbeschränkt und läuft nich mehr ab. Und bei Gott, wenn ich mal wieder Geld verdien und mit Frau in einer Stadt wohn... Dann wird nachgeholt! Aber so lang hab ich ja euch und den Sim! ____________________________________ Holm- und Rippenbruch, Jü ------------------------------------------------------------------------------ \"Fliegen ist der Traum des Menschen und der nicht fliegenden Vögel gleichermaßen.\" - Col. Hapablap IVAO Online-Status Ja, is´ denn heit scho wieder KuMi? Jetzt schon AirlinerXP A320-Fan Mitmachen! 5. Virtual World Aerobatic Championship

01.02.2005, 10:19	#3
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 40 Beiträge: 1.250	PPL-C GPL mit Startberechtigung Winde... an der Musterberechtigung TMG (also Motorsegler) bin ich gerade dran. David

02.02.2005, 16:14	#6
Betto Inventar Registriert seit: 26.06.2001 Alter: 55 Beiträge: 2.021	PPL-A nach JAR-FCL, SEP.

02.02.2005, 16:27	#7
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	PPL-A nach ICAO Lukas

04.02.2005, 01:01	#8
Garmin196 Elite Registriert seit: 06.09.2003 Alter: 77 Beiträge: 1.080	Moin CHPL/CPL / CPL-IFR-Lehrberechtigung FAA CFI more then 12,000 Hours in Real since 1964 jo, habe mal auf der K8 und der Rhönlerche mit dem Fliegen angefangen Gruß Michael

04.02.2005, 22:15	#9
RolandW Jr. Member Registriert seit: 09.06.2004 Alter: 53 Beiträge: 59	Hallo, um das Spektrum zu erweitern: ATPL, Linienpilot mit 7000 Std. auf MD80 und A330/340 Würde mal sagen das dieses Forum durchaus Profis aus allen Bereichen bereitstellt. S.G. Roland

04.02.2005, 22:55	#10
harry3 Inventar Registriert seit: 11.06.2001 Alter: 39 Beiträge: 2.397	Ich hab auch den Segelfliegerschein seit Dezember 2003. Zusätzlich hab ich noch die HM(Hilfsmotor) Berechtigung, somit kann ich auch mit Flugzeugen wie dem Falken fliegen. Grüße, Harri

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