B737-800 Simulator

[flightsimulator737]

Guten Abend,

hier einmal ein paar Bilder von meiner B737-800 (ohne Cockpit Shell - die wird erst in ca. 5 Wochen fertig sein).

Grüsse aus LOWL,

Roland

[flightsimulator737]

und noch ein Bild....

[Hendrik]

Hallo Roland,

willkommen im Forum


Wow, das sieht ja schon sehr sehr gut aus!
Wenn ich nur schon soweit wäre *Neidisch guck*


Was verwendest Du denn zur Ansteuerung des Glareshield? FSBUS? Oder etwas anderes?


Gruß,
Hendrik

[flightsimulator737]

Hallo Hendrik,

danke, nein, weder FSBus noch EPIC - MCP gibt es fix und fertig bei cpflight in bester Qualität.

Der Rest (Overhead Panel,...) ist Marke Eigenbau (Elektronik), bei FSBus bist du zu viel an das Produkt angewiesen, für komplexere Steuerungen eher ungeeignet (jedoch für den Normalverbrauchen optimal). Da mein Cockpit nach Fertigstellung 100%-ig dem Original entsprechen muss (meine Vorgaben, da ich im Bereich FunFlights aktiv werde), habe ich keine andere Chance.

Visual wird mit drei Projektoren verwirklicht, um nicht ein eingeschänktes Blickfeld zu erhalten.

Insgesamt 'arbeiten' im Cockpit 12 PC's, der stärkste ist ein P 2.4 mit einer Matrox Parhelia (für Visual). Ich frage mich, warum andere Flightsimmer immer Probleme mit den FrameRates haben, bei mir durchgehend ca. 30 fps (bei vernünftiger Einstellung der Anzeige im FS2004). Was bringt mir dies, ob ich im Sim bei Nadelbäumen noch die Nadeln sehe - im Full Motion Sim sieht man diese auch nicht!

PFD, NG ist von ProjectMagenta (angeblich soll hier im Forum Werbung verboten sein - Grüsse an FXP - dies ist keine Werbung, lasst doch den Kindergarten, oder gibt es hier politische Zensuren?).
FMS Keypads sind von New Zealeand, Throttle Einheit aus Holland, MCP aus Italien ebenso EICAS, JetLiner aus Amerika...

Flight Instructor Station ist selbst in VB geschrieben und ermöglicht alle Konfigurationen des SIMS (Wetter, Faults, FlightLog, ....)

Die Cockpit Shell habe ich nun bereits fertig am Papier (das grösste Problem waren die richtigen Masse, aber zum Glück habe ich einen guten Draht zur einer Flughafen Werft.

Was ich noch immer suche, aber in Europa nicht so einfach, sind zwei gebrauchte Cockpitsitze (B737), hätte welche in Canada gefunden, aber Transport und Zollkosten sind nicht zu bezahlen. Aber nachdem ich die Masse und unzählige Fotos von den Sitzen haben, wird mir wohl der Selbstbau billiger kommen.

Der Simulator soll bis Ende April 2004 fertig sein, sofern ich dann eine geeignete 'Halle' finde werde ich diesen auf eine 3 DOF Motion Plattform stellen. Bis dahin vergeht aber noch viel Zeit.....

Eigentlich hätte ich schon vor einem halben Jahr den Sim fertig stellen wollen, jedoch hat das Lesen der B737 Manuals einige Zeit in Anspruch genommen (... wenn ich schon einen Sim baue, dann möchte ich auch alles über die 737 wissen - und das weiss ich jetzt.... )

Roland

[Os001]

Hi Roland!
Ich baue auch eine B737NG, oder sagen wir ich versuche es
Wollte mir auch schon das MCP von cpflight zulegen, leider sind derzeit keine verfügbar! Du scheints auf jeden Fall damit zufrieden zu sein, oder?
Ich wohne in Wien. Wieviel hat dich der Transport nach ÖO gekostet?
hier ein Bild von meinem Homecockpit BILD
grüße,
Clemens

[flightsimulator737]

Hallo Clemens,

Claudio (von cpflight) wartet derzeit auf die nächste Lieferung (fehlende Elektronikteile). Lt. Mail von gestern liefert er ihm Jänner die nächsten MCP's aus, weiters sollen auch im Jänner die ersten EFIS fertig gestellt werden. Im Februar sollte dann der erste Prototyp von NAV, COM, Transponder und ADF fertig sein - bin darauf schon gespannt.

Ich habe damals als erster im Oktober bei ihm bestellt - und hat wie versprochen im Dezember geliefert. Ja - der MCP von cpflight ist wirklich gut (Qualität, arbeitet bestens mit PM MCP!). Im Gegensatz zum MCP747 von Aerosoft Australia ein 1a Produkt (MCP747 hatte ich auch einmal, war aber mit der Qualität unzufrieden (Membrantaster,....) und der Support durch Andrew war total schlecht, das Expansionsboard wurde bis heute nicht realisiert, versprochenes nicht eingehalten. Den 747 MCP hatte ich nach ca. zwei Wochen wieder verkauft, nachdem ich mit Andrew einen relativ massiven negativen Mailverkehr hatte und ihm die Anliegen seiner Kunden nicht wirklich interessierte).

Wenn Du dir den MCP von cpflight zulegst, dann unbedingt mit Background Beleuchtung!

Transportkosten waren relativ gering, da MCP mit normaler Paketpost aus Italien gesendet wurde, weiss leider nicht mehr wie viel.

Eine Frage, wie hast du den Teil zwischen Glareshield und Mainpanel gelöst? Sieht gut aus!!!!

Grüsse aus Marchtrenk, Roland

ps.: Meine´Adresse: flightsimulator@aon.at

[Os001]

Hallo!
danke für deine Antwort!
Eigentlich habe ich nur ein Stück Leder dazwischen gespannt! schau mal auf meine Homepage. Da hab ich noch ein paar ältere Bilder!
lg,
Clemensmeine Homepage

[flightsimulator737]

Hi,

da war ich auch schon vorhin drauf - was micht noch interessiert: aus welchem material ist der linke Teil des Glareshield? sieht gut aus!

lg, roland

[Os001]

Hi Roland!
Das Teil hab ich aus Styropor hergestellt! Dann das Ganze noch mit Revell Farbe angemalt. Zum Schluß noch mit Klebeband überzogen damit es auch nicht abbröselt!
Kannst du mir bitte ein Bild vom MCP machen, wo man die Hinterseite dieses Teiles sieht? Wäre an der Anordnung der einzelnen Kabeln interessiert!
lg,
Clemens

[flightsimulator737]

Hi Clemens,

die Rückansicht ist auch auf der cpflight Seite zu erkennen, habe dir das Bild angehängt.

Auf der Rückseite ist nur auf der rechten Seite (von hinten gesehen) der Anschluss für die +5V Stromversorgung, die ser. Schnittstelle, ein zusätzlicher Gameport, ein Exp. Port und ein DIN5 Stecker für die Erweiterungsmodule (EFIS, NAV,....).

lg, roland