Autoschubsystem realer A320 - Seite 2

Rocher Volant · 25.06.2002, 19:34

Hallo Zielgruppe,

eine Frage an die Kenner des realen Airbus A 320:

Kann man im realen A320 das Autoschubsystem komplett abschalten,
um z.B. ein reinen manuellen Anflug durchzuführen? Wenn ja wie?

Nach meinem Verständnis (Dokumentation PSS A320) gibt es nur
5 Rasten im Schubregler (MREV, IDLE, CL, FLX/MCT, TO-GA). Ich stelle
mir vor, dass bei der manuellen Schubregelung des realen A320
(ich gehe mal davon aus, dass es die gibt) diese 5 Rasten deaktiviert
werden. Ist das so?

Wer weiss, wie es in der Realität ausschaut?

Peter

25.06.2002, 19:34	#1
Rocher Volant Veteran Registriert seit: 25.06.2002 Beiträge: 269	Autoschubsystem realer A320 Hallo Zielgruppe, eine Frage an die Kenner des realen Airbus A 320: Kann man im realen A320 das Autoschubsystem komplett abschalten, um z.B. ein reinen manuellen Anflug durchzuführen? Wenn ja wie? Nach meinem Verständnis (Dokumentation PSS A320) gibt es nur 5 Rasten im Schubregler (MREV, IDLE, CL, FLX/MCT, TO-GA). Ich stelle mir vor, dass bei der manuellen Schubregelung des realen A320 (ich gehe mal davon aus, dass es die gibt) diese 5 Rasten deaktiviert werden. Ist das so? Wer weiss, wie es in der Realität ausschaut? Peter

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