autofans hier?

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von DukeNukem

Wen interessieren schon die Fußgänger wenn ich im Auto sitz

Nicht ganz, wenn der Fussgänger dann tot ist.
Weil dann hast ein "kleines" Problem.

Zitat von DukeNukem

Aber immerhin, eines von 5 Modellen die das 5 Sterne Maximum im Crash Test erreicht haben.

Das ist zweifellos sehr positiv.
Und es ist sehr erfreulich, daß Sicherheit einen so hohen Stellenwert hat.
Was mich sehr stören würde ist, daß ein Insignia ab 25.000 Euro einen schlechteren Crashtest abgeliefert hat als ein Golf.
Sie liegen sehr nahe beeinander, aber er hat doch einen Punkt weniger.
Und immerhin kostet der Insignia grob 50% mehr als ein Golf.
Korrekterweise müsste das größere Auto ein höheres Sicherheitsniveau haben, weil ja aufgrund des wesentlich höheren Preises viel mehr Geld für Sicherheitsmaßnahmen zur Verfügung steht.

[barns]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Nicht ganz, wenn der Fussgänger dann tot ist.
Weil dann hast ein "kleines" Problem.



Das ist zweifellos sehr positiv.
Und es ist sehr erfreulich, daß Sicherheit einen so hohen Stellenwert hat.
Was mich sehr stören würde ist, daß ein Insignia ab 25.000 Euro einen schlechteren Crashtest abgeliefert hat als ein Golf.
Sie liegen sehr nahe beeinander, aber er hat doch einen Punkt weniger.
Und immerhin kostet der Insignia grob 50% mehr als ein Golf.
Korrekterweise müsste das größere Auto ein höheres Sicherheitsniveau haben, weil ja aufgrund des wesentlich höheren Preises viel mehr Geld für Sicherheitsmaßnahmen zur Verfügung steht.

Korrekterweise sollte man den Insignia wohl eher mit einem Passat vergleichen als mit einem Golf. Nicht nur in Punkto Sicherheit.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von barns

Korrekterweise sollte man den Insignia wohl eher mit einem Passat vergleichen als mit einem Golf. Nicht nur in Punkto Sicherheit.

Richtig, genau das ist das Problem.
Der Insignia kann nichtmal mit einem Golf mithalten und ist 50% teurer.

[barns]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Richtig, genau das ist das Problem.
Der Insignia kann nichtmal mit einem Golf mithalten und ist 50% teurer.

Soll diese unqualifizierte Meldung einfach nur provozieren, damit der Thread nicht einschläft, oder köntest du das konkretisieren?

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von barns

Soll diese unqualifizierte Meldung einfach nur provozieren, damit der Thread nicht einschläft, oder köntest du das konkretisieren?

Wieso unqualifiziert ?
Ich beziehe mich auf die Crash-Test-Ergebnisse vom Öamtc.
Und ja, ich finde es ist ein Armutszeugnis wenn ein Auto das völlig neu ist und noch dazu 50% teurer kein höheres Sicherheitsniveau hat.
Ganz besonders finde ich es bei diesem Preisniveau inakzeptabel, wenn man den Fussgänger-Schutz völlig vernachlässigt.
Das hat der Öamtc auch bereits oft genug kritistiert, und da bin ich mit denen einer Meinung.

[FendiMan]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Wieso unqualifiziert ?
Und ja, ich finde es ist ein Armutszeugnis wenn ein Auto das völlig neu ist und noch dazu 50% teurer kein höheres Sicherheitsniveau hat.

Was soll noch besser sein als 5 Sterne?
Drüber gibt es nichts.
Golf VI
Insignia
Beim Fußgängerschutz hätte Opel sicher mehr tun können, aber da haben die meisten Marken noch Probleme.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von FendiMan

Was soll noch besser sein als 5 Sterne?
Drüber gibt es nichts.
Golf VI
Insignia
Beim Fußgängerschutz hätte Opel sicher mehr tun können, aber da haben die meisten Marken noch Probleme.

Ich habe auch nicht geschrieben, daß nur Opel damit Probleme hat.
Und ja, natürlich gibts mehr als 5 Sterne.
Denn innerhalb der Bandbreite gibt es doch einige Unterschiede.
Die Beurteilung wird übrigens jetzt verschärft, damit die 5 Sterne wirklich nur noch sichere Autos bekommen.
Damit ist der Insignia sicher draussen.
Eine Schande für ein völlig neues Auto in dieser Preisklasse.

[barns]

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Wieso unqualifiziert ?
Ich beziehe mich auf die Crash-Test-Ergebnisse vom Öamtc.
Und ja, ich finde es ist ein Armutszeugnis wenn ein Auto das völlig neu ist und noch dazu 50% teurer kein höheres Sicherheitsniveau hat.
Ganz besonders finde ich es bei diesem Preisniveau inakzeptabel, wenn man den Fussgänger-Schutz völlig vernachlässigt.
Das hat der Öamtc auch bereits oft genug kritistiert, und da bin ich mit denen einer Meinung.

Ein Fiat Punto z.B. hat auch eine bessere Wertung in der Fußgängersicherheit als der Insignia.

Warum bitte sollte die Sicherheit direkt proportional zum Kaufpreis sein?
Angeblich gibt es noch einige andere Faktoren die diesen beeinflussen.

Aber du hast micht überzeugt. Wie konnte Opel nur so einen unsicheren Schrotthaufen auf den Markt bringen. Zurück in die Fabrik damit, aber sofort.

[The_Lord_of_Midnight]

Zitat von barns

Ein Fiat Punto z.B. hat auch eine bessere Wertung in der Fußgängersicherheit als der Insignia.

Ja, und das ist völlig inakzeptabel.

Zitat von barns

Warum bitte sollte die Sicherheit direkt proportional zum Kaufpreis sein?
Angeblich gibt es noch einige andere Faktoren die diesen beeinflussen.

Hallo ?
Weil bei höherem Preis vielleicht auch mehr Geld für Sicherheitsmaßnahmen zur Verfügung stehen sollten ?

Zitat von barns

Aber du hast micht überzeugt. Wie konnte Opel nur so einen unsicheren Schrotthaufen auf den Markt bringen. Zurück in die Fabrik damit, aber sofort.

Darum gehts doch nicht.
Es wird immer Leute geben die das minderwertigere Produkt kaufen, weils "billiger" ist.
Nur ist das Problem in diesem Fall, daß Leute sowas in Kauf nehmen, obwohls sicherheitsmäßig bessere und billigere Autos gibt.
Die haben eben andere Prioritäten.
Ich würds nicht tun, und die Gründe habe ich genannt.