autofans hier?

[Sirwhitecrow]

fast jede Marke hat in den 70er und 80er damit experimentiert.
auch audi bei walter röhrls s1

das problem damals war das material.
durch moderne fertigungsmethoden kann man aber die preise senken.
so kann man auch autos damit ausrüsten für uns normalsterbliche und nicht nur für supersportwagen und concept cars

mit probleme bei vw meinte ich nicht von den ausfällen, sondern weil man momentan nur autos mit niedrigen drehzahlen damit ausrüsten kann

[FendiMan]

Zitat von Sirwhitecrow

mit probleme bei vw meinte ich nicht von den ausfällen, sondern weil man momentan nur autos mit niedrigen drehzahlen damit ausrüsten kann

Du meinst sicher Drehmoment.
Das 6-Gang DKG kann für die Diesel eingesetzt werden, das 7-Gang nur für die Benziner.

[chosen]

Zitat von FendiMan

Du meinst sicher Drehmoment.
Das 6-Gang DKG kann für die Diesel eingesetzt werden, das 7-Gang nur für die Benziner.

mit welcher haltbarkeit, berechnet?

mehrscheibenkupplungen wie lang halten die bei dem drehmoment eines tdi oder fsi?

[FendiMan]

VW wird das sicher wissen.

[chosen]

Zitat von FendiMan

VW wird das sicher wissen.

sicher, aber wieviel km wissen die bei vw?

kann ich einen dsg-gti mit 60.000km bedenkenlos kaufen oder sollte ich mit reparaturen am dsg rechnen?

[chosen]

Zitat von Sirwhitecrow

fast jede Marke hat in den 70er und 80er damit experimentiert.
auch audi bei walter röhrls s1

das problem damals war das material.
durch moderne fertigungsmethoden kann aber die preise senken.
so kann man auch autos damit ausrüsten für uns normalsterbliche und nicht nur für supersportwagen und concept cars

mit probleme bei vw meinte ich nicht von den ausfällen, sondern weil man momentan nur autos mit niedrigen drehzahlen damit ausrüsten kann

hmm, nochmals lesen bitte