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Alt 16.02.2007, 20:33   #21
pipernavajo
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Zitat:
Original geschrieben von Brot
Jo, danke Dir...genau das wars...

Fährt jetzt einwandfrei rückwärts um die Kurve...
Aber nur mit Blinker.
Nimm doch das nicht so ernst,ich meine das doch gar nicht so, mache immer solche Witze,Deine Mütze sieht echt gut aus,ist die echt möchte mir auch so eine kaufen.
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Alt 16.02.2007, 20:37   #22
pipernavajo
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Hallo Brot
Darf ich wissen was Du von Beruf bist und wie Alt Du bist.
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Alt 16.02.2007, 20:42   #23
Brot
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Aber sicher... - bin 38 Jahre alt und Pilot...allerdings momentan AOG (nach Motorradunfall). Aber keine Sorge, bin in Kürze wiederhergestellt, dann seid ihr mich los...
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 16.02.2007, 20:50   #24
pipernavajo
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Wau,ist mir eine Ehre mit einem echten Piloten zu streiten, welche Maschiene fliegst Du,jetzt sage blos nicht eine ATR
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Alt 16.02.2007, 20:56   #25
Brot
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Sieben Jahre ATR !! aber seit gut zwei Jahren BAe...was sagst Du nun ??
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Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 16.02.2007, 21:01   #26
pipernavajo
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Dachte ich mir,warte noch einen Moment,ich habe auch was für Dich.
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Alt 16.02.2007, 21:03   #27
Brot
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*gespanntbin*
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Gruß

Mats


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Alt 16.02.2007, 21:11   #28
pipernavajo
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Was sagst Du jetzt.
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Alt 16.02.2007, 21:14   #29
Brot
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Du ? ist aber keine ATR...streifenmäßig hast Du mir allerdings was voraus...
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Gruß

Mats


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Alt 16.02.2007, 21:32   #30
pipernavajo
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Zitat:
Original geschrieben von Brot
Sieben Jahre ATR !! aber seit gut zwei Jahren BAe...was sagst Du nun ??
Habe gehöhrt das die meisten Piloten diesen Weg gehen, von ATR auf BAe und dann weiter auf 737,u.s.w.ist das richtig?
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