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| Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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Themen-Optionen | Ansicht |
15.02.2007, 22:18
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#1 |
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Inventar
 Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246
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ATR Powerback
Hallöchen...
habe gerade mit meiner heißgeliebten Flight1 ATR ne Runde gedreht und mich in Portland Int. so richtig schön "vertaxelt". Wollte mich dann per Powerback aus der Affaire ziehen...Fehlanzeige !! Kein Powerback möglich. Kann das jemand bestätigen, bzw. gibts da nen Trick ?? Soweit ich weiß, sind ja die Entwickler dieses "Sahnestückchens" auch hier im Forum unterwegs...vielleicht kann einer von euch was dazu sagen ?
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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16.02.2007, 07:25
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#2 |
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Veteran
Registriert seit: 10.02.2002
Beiträge: 494
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Hallo,
also Powerback funktioniert bei meiner F1 ATR72. Einfach Taste für Reverser (Standard F2) drücken dann rollt die ATR langsam rückwärts. Falls das bei dir nicht klappt, kontrolliere doch mal bitte deine Joystickempfindlichkeit bzw. kalibriere deinen Joystick noch einmal. Falls er einen Schubregler hat, achte bitte darauf das der Schub komplett zurück genommen wurde (Leerlauf). Eventuell musst du die Nullzone des Joysticks auch noch einmal anpassen. Du kannst ja erst einmal den Joystick kurzfristig deaktivieren und schauen ob der Powerback ohne Joystick funktioniert. Gruß, Jörg |
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16.02.2007, 07:32
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#3 |
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Inventar
Registriert seit: 16.02.2002
Alter: 50
Beiträge: 1.592
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Hab ich (just for fun) schon mit verschiedenen Fliegern probiert, klappt nur lenken geht nicht, stimmt das?
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Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!! |
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16.02.2007, 09:05
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#4 |
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Inventar
Registriert seit: 12.02.2001
Alter: 57
Beiträge: 2.908
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Jepp. Genau. Irgendwie wirkt die Lenkung im FS nur, wenn man vorwärts rollt.
Ich meine, dass Powerback aber auch in Realität nur geradeaus erlaubt ist. Wenn man um eine Kurve muss, wäre das mit nur einem Einweiser und komplett ohne Spiegel etwas sehr riskant. Da ist dann der Pushback-Truck gefragt. |
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16.02.2007, 09:16
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#5 |
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Inventar
Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246
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Hallo,
danke für Eure Antworten. Denke mal, es liegt dann an der Kalibrierung meines Joysticks. Werde das gleich mal versuchen... Powerback um die Kurve ist übrigens erlaubt und wird auch praktiziert... 
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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16.02.2007, 09:53
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#6 | |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 13.05.2001
Beiträge: 646
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Re: ATR Powerback
Zitat:
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16.02.2007, 09:56
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#7 |
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Inventar
Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246
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Was will uns dieser Beitrag sagen
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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16.02.2007, 09:59
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#8 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 13.05.2001
Beiträge: 646
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Das Du keine Ahnung hast.
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16.02.2007, 10:05
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#9 |
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Inventar
Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246
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Es gibt also Deiner Meinung nach keinen Powerback um die Kurve ? Dann sag das doch einfach...und frage gleich mal Christian Haupt (gerade im Forum aktiv) seineszeichens langjähriger ATR-Kapitän bei EW. Dann wirst Du merken, daß Du nichts weiter als heiße Luft produzierst...
 Leider bist Du es, der Null Ahnung hat... (und sowas signiert mit "ATR Flieger" )
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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16.02.2007, 10:16
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#10 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 13.05.2001
Beiträge: 646
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Nur ruhig Blut,
 kleiner,nicht so hitzig. |
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