ATR 42-FXPAir

Peterle · 11.07.2001, 10:27

... Aussie, neee: Keine ATR-42, sondern eine ATR-72!!!

Die 72 hat gegenueber der 42 einen um 4.5m gestreckten Rumpf, sowie voellig neu konstruierte Tragflaechen (z.B. besteht der Hauptholm aus Verbundwerkstoffen). Zur Zeit ist's eine ATR-72/200, wird eventuell noch eine ATR-72/210.

Jedenfalls groesser, schoener, besser als eine 42 - gerade richtig fuer die FXPAir

. Dort kannst Du die Flugzeuge im Downloadbereich finden - da der Streckenbetrieb aber erst im August beginnt, NUR fuer Piloten, die weder Tod nooch Teufel fuerchten

- die Versionen sind noch nicht endgueltig.

@Ricolo: Die ATR-72 ist ein FS2000-Turboprop-Modell, das im FS98 nicht funzoniert

. Ob's die fuer FS98 geben wird, kann ich leider nicht beantworten, das muss das FXPAir-Management entscheiden.

Viele Gruesse
Peterle

11.07.2001, 10:27	#10
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Neee..... ... Aussie, neee: Keine ATR-42, sondern eine ATR-72!!! Die 72 hat gegenueber der 42 einen um 4.5m gestreckten Rumpf, sowie voellig neu konstruierte Tragflaechen (z.B. besteht der Hauptholm aus Verbundwerkstoffen). Zur Zeit ist's eine ATR-72/200, wird eventuell noch eine ATR-72/210. Jedenfalls groesser, schoener, besser als eine 42 - gerade richtig fuer die FXPAir . Dort kannst Du die Flugzeuge im Downloadbereich finden - da der Streckenbetrieb aber erst im August beginnt, NUR fuer Piloten, die weder Tod nooch Teufel fuerchten - die Versionen sind noch nicht endgueltig. @Ricolo: Die ATR-72 ist ein FS2000-Turboprop-Modell, das im FS98 nicht funzoniert . Ob's die fuer FS98 geben wird, kann ich leider nicht beantworten, das muss das FXPAir-Management entscheiden. Viele Gruesse Peterle

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