Atis / Metar

[UKING]

Original geschrieben von Frank_IVAO
Sollte eher ein Hinweis sein für die Leute dienoch nie ne echte ATIS gehört haben, ...

Nummer raus, los!

Vielen Dank ansonsten schon mal an alle!
Hintergrund meiner Frage:
Beim Überdieschulterschauen bei Markus und Hauke beim Onlinefliegen meine ich gesehen zu haben, dass sowohl METAR als auch ATIS in Schriftform auf diesem charakteristischen grünen Display (Squakbox???) untereinander standen. Das scheint mir im Nachhinein "doppelt gemoppelt".

[D-MIKA]

Eigentlich nicht, da es ja zwei verschiedene Dinge sind (METAR ist weitaus ausführlicher in der Wetterbeschreibung). Aber zusammen habe ich das in meinem Flusi noch nicht gehabt.

[Simfan]

VFR muss aber keine ATIS abhören und "zuständig" ist für ihn eigentlich der Towerlotse - natürlich auch in deutsch und da fragt man: ...erbitte Landeinformationen...

'
Das würd ich so nicht sagen.
Prinzipiell kann ich nur von Österreich sprechen, aber in Deutschland wird's wahrscheinlich ähnlich sein:
Ich kann zwar über die BFZ-Inhalte nichts sagen, da ich nur den AFZ-Kurs kenne (ich mach ihn gerade), sobald du aber das EFZ hast, musst du genauso ATIS zurücklesen und verstehen können, und das EFZ ist ein VFR-Funkzeugnis.
Bei der Funkprüfung ist es z.B. Vorschrift, zu sagen "Information A received/erhalten (also auch auf Deutsch)", sonst wird dich der Prüfer/Controller fragen "Confirm/Bestätigen Sie Information A received" -> man ist also, wie es Matthias geschrieben hat, angewiesen, vor dem Erstkontakt mit dem jeweiligen Controller die betreffende ATIS abzuhören und dies beim Erstkontakt zu bestätigen.
Eine Ausnahme ist, wenn die Departure Information nicht verfügbar ist, d.h. ATIS-Frequenz ausgefallen ist. Dann könnte dir der Controller die ATIS vorlesen.
Fluglotsen sind nicht dazu da, dir die ATIS runterzubeten oder sie gar zu erklären. Dazu bleibt einfach keine Zeit im Flugbetrieb.

Zum Unterschied METAR/ATIS:
METAR = nur Wetter
ATIS = allgemeine Flugplatzinformation, die das METAR enthält.
ATIS kann - wie schon beschrieben - auch Teile von NOTAMs enthalten z.B. "... keep caution on excavation works south of taxiway C .."

mfg Thomas

[D-MIKA]

korrekt, natürlich wenn man von/zu einem kontrollierten Platz unterwegs ist

[Frank_IVAO]

Nit jeder Kontrollierte Platz hat eine ATIS

[D-MIKA]

Der auch eine HAT
(bist ja Experte, welcher hat denn keine? in D)

[UKING]

Original geschrieben von Frank_IVAO
Die Frankfurtr ATIS kann man sogar über eine ganz normale Telefonnummer abhören

W O I S T D I E N U M M E R ?! *hechel*

[Frank_IVAO]

Original geschrieben von D-MIKA
Der auch eine HAT
(bist ja Experte, welcher hat denn keine? in D)

Braunschweig zum Beipsiel

[D-MIKA]

aha, das war mir auch neu Danke

[D-MIKA]

hab nur Siegerland (02736) 414-651