Antwort auf AP und Frames bei 737NG

[emti01]

Hallo liebe 737NG´ler,

ich habe zwei wohl ziemlich, naja, jedenfalls nicht unwichtige Sachen herausgefunden, die ich PMDG mit meinem schlechten Englisch auch noch mitteilen werde.

1. Ausetzter des Autopiloten.

Dies ist jetzt keine Lösung, aber eine Lösung dafür, dass es manche haben und manche nicht. Es gibt ja mehrer Cockpiansichten im 2D Modus. Ich kann sie schwer bennen, deshalb nenne ich die Buchstaben mit denen man diese Ansicht mit der Maus abwählen kann (dazu auch der Punkt 2). Nun hatte ich ja auch diesen Ausfall des Autopiloten. Ich bin jetzt einmal fast komplett (jedenfalls immer wenn ich den AP bedienen wollte) mit der Cockpitansicht Z geflogen. D.h. die drei Bildschirme PFD, EHSI, EICAS sind dann gross nebeneinander. Ergebnis, der AP hat bis auf das letzte funktioniert. Schalte ich in das M Cockpit (also das ganz normale) sind die Probleme bei mir wieder da. Wenigstens konnte ich jetzt komplett mit AP fliegen und als alter PIC-Flieger muss ich sagen: Hut ab, der AP hat es in sich, sauber. Aber dennoch dürfte dies ein Bug sein.

2. Framerateneinbruch bei Cockpit ZAnsicht.

Diese Ansicht einmal vorweg, finde ich begnadet gut. Endlich grosse Bildschirme und trotzdem im Cockpitpanel eingebaut ohne die Sicht nach draussen zu versperren (nur meine Meinung). Mir ist jedoch in dem Zusammenhang immer aufgefallen, dass immer wenn ich dieses Cockpit einschaltet hatte, die Frames in den Keller geht. Jetzt bin ich dahinter gekommen, dass ich es immer über die Tastatur eingeschaltet hatte. Dies ist insofern schlimm, da alle Cockpits (AP, Landung), die man mittels Tastaur einschaltet, sich über das Hauptpanel M legen, deshalb dopplete Belastung für den Rechner. Schaltet man es mit der Maus über Z ein, bleibt die Frame wunderbar oben.