Altitude Warning Airbus - Seite 2

Holly · 01.05.2007, 01:02

Hallo Martin,

brauchst mir das nicht zu beweisen

Hat mich nur interessiert, weil es auf meinen DVD´s eindeutig zuzuordnen ist, zum Teil sieht man auch den PFD und man kann sehen, dass die akaustische Warnung synchron mit der optischen kommt.

Dass das Optional ist, ist natürlich nicht auszuschließen.

flyfan · 01.05.2007, 01:35

Das "Piepsen" hört man nur, wenn man manuell fliegt - ansonsten gibts nur ein gelbes Einkastln der Höhe im PFD (allerdings habe ich das auch nur irgendwo gelesen und kann es daher nicht mit 100% von mir geben)

Martin_W · 01.05.2007, 23:02

so ich habe jetzt nochmal nach geschaut

AP off: 750ft vor erreichen der gesetzten Altitude, kommt der Piep Ton für 1,5 sek. + "pulsierendes Gelb" im Altitude-Band auf dem PFD bis 250ft vor erreichen der gesetzten Altitude.

AP on: zwischen 750ft bis 250ft vor erreichen der gesetzten Altitude nur ein "pulsierendes Gelb" im Altitude-Band auf dem PFD

beim verlassen der gesetzten Höhe, ab 250ft drüber oder drunter durchgehender Piep Ton + "pulsierendes Gelb"

Quelle: Airbus FCOM 1.31.40

Gruß

Martin

01.05.2007, 01:02	#11
Holly Inventar Registriert seit: 12.12.2000 Beiträge: 1.699	Hallo Martin, brauchst mir das nicht zu beweisen Hat mich nur interessiert, weil es auf meinen DVD´s eindeutig zuzuordnen ist, zum Teil sieht man auch den PFD und man kann sehen, dass die akaustische Warnung synchron mit der optischen kommt. Dass das Optional ist, ist natürlich nicht auszuschließen. ____________________________________ Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82

01.05.2007, 01:35	#12
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	Das "Piepsen" hört man nur, wenn man manuell fliegt - ansonsten gibts nur ein gelbes Einkastln der Höhe im PFD (allerdings habe ich das auch nur irgendwo gelesen und kann es daher nicht mit 100% von mir geben) ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

01.05.2007, 23:02	#13
Martin_W Veteran Registriert seit: 16.09.2000 Alter: 46 Beiträge: 334	so ich habe jetzt nochmal nach geschaut AP off: 750ft vor erreichen der gesetzten Altitude, kommt der Piep Ton für 1,5 sek. + "pulsierendes Gelb" im Altitude-Band auf dem PFD bis 250ft vor erreichen der gesetzten Altitude. AP on: zwischen 750ft bis 250ft vor erreichen der gesetzten Altitude nur ein "pulsierendes Gelb" im Altitude-Band auf dem PFD beim verlassen der gesetzten Höhe, ab 250ft drüber oder drunter durchgehender Piep Ton + "pulsierendes Gelb" Quelle: Airbus FCOM 1.31.40 Gruß Martin ____________________________________ Meine Bilder @ Airliners.net Vorfeldrowdy.de (Bilder und Videos aus der Bizjet-Fliegerei)

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