Allgemeine Fragen

[Frank_IVAO]

Original geschrieben von Peterle
Der Auftrieb... ist abhängig von der Geschindigkeit (zum Quadrat) und vom Anstellwinkel (AoA, Angle of Attack), dem Winkel, in dem das Profil angeströmt wird.

Wenn ich Peter noch ergänzen darf....

Der Auftrieb ist zusätzlich noch von der Auftriebsfläche abhängig. Da wir ja mal annehmen dass wir in einer gegeben Höhe uns bewegen kann man die Luftdichte mal weglassen

Die Auftriebsfläsche ist dann wichtig, wenn du langsam fliegen willst. Die Fläche kann man im wesentlich erhöhen in dem man die Landeklappen ausfährt. Dadurch wird die Fläche größer und damit der Auftrieb. Für eine bestimmte Höhe heißt dass: Ich kann langsamer Fliegen <= für eine Landung gar nich schlecht


Ich hatte vorhin nochmehr geschrieben, aber wurde nich übertragen, muss so auch reichen

Happy Landings