Airspeed Bugs

Frank_IVAO · 20.08.2005, 18:57

Hallo,

Raven seine Antwort war an sich nich verkehrt, nur werden im verkehrsflieger keine bereiche markiert und auch nich farbig. In älteren 737 kannste die gar nich übersehen, das sind die weißen dinger am "analogen" fahrtmesser die man verdrehen kann.

Wie schon gesagt wurde stellt man die gewöhnlch auf V1, VR und V2 ein, sowie auf 250. Die Markierung für VNE (never exeed speed) ist da nicht einstelltbar, das geschieht automatisch, bei kleinen Flugzeugen steht sie fest und ist durch einen roten strich markiert, wie man auf raven bild gut sieht. Bei großen Fliegern isses meist ein rot/weißer balken oder ähnlich.

Wenn du also "Airspeed Bugs Set" liest heißt dass das die weißen dinger am fahrtmesser auf V1, VR, V2 und 250 gestellt sein sollten. Im Anflug für die Approach Speeds

Happy Landings wünsche ich

20.08.2005, 18:57	#1
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 45 Beiträge: 2.225	Hallo, Raven seine Antwort war an sich nich verkehrt, nur werden im verkehrsflieger keine bereiche markiert und auch nich farbig. In älteren 737 kannste die gar nich übersehen, das sind die weißen dinger am "analogen" fahrtmesser die man verdrehen kann. Wie schon gesagt wurde stellt man die gewöhnlch auf V1, VR und V2 ein, sowie auf 250. Die Markierung für VNE (never exeed speed) ist da nicht einstelltbar, das geschieht automatisch, bei kleinen Flugzeugen steht sie fest und ist durch einen roten strich markiert, wie man auf raven bild gut sieht. Bei großen Fliegern isses meist ein rot/weißer balken oder ähnlich. Wenn du also "Airspeed Bugs Set" liest heißt dass das die weißen dinger am fahrtmesser auf V1, VR, V2 und 250 gestellt sein sollten. Im Anflug für die Approach Speeds Happy Landings wünsche ich ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"

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