Airport Enhancement Services

[HOLI]

Na das ist ja mal ne wunderbare Nachricht zum Wochenanfang!!!

Da kommt ja wieder Leben in die Bude )))

Oliver, keep up the good work!!

Regards

[OPabst]

Original geschrieben von HOLI
Na das ist ja mal ne wunderbare Nachricht zum Wochenanfang!!!

Da kommt ja wieder Leben in die Bude )))

Oliver, keep up the good work!!

Regards

Yes,

und wie es aussieht, könnte die Woche dann mit dem Release enden

[Brot]

Original geschrieben von Brot
Hallo Oliver...

mir ist da was aufgefallen...

Habe gerade LoVis -Approaches in Hannover geübt, das Ganze bei Dunkelheit und mit starkem Regen.

Bei Letzterem zaubert AES ja einen an sich wunderbaren Nass-Effekt auf die RWY, allerdings musste ich gerade 3 X durchstarten, weil ich die Centerlinelights nicht erkennen konnte.

Versuchsweise habe ich den Regen dann mal abgestellt, damit natürlich auch den Effekt und siehe da: hell leuchtende Lichter auf der Runway, Landen wunderbar möglich.

Frage: lässt sich das dahin ändern, die Lights trotz des Effektes besser sichtbar zu machen oder lässt sich der Effekt zumindest deaktivieren ? unter genannten Umständen ist er doch etwas störend...

Danke schon mal...

Ich zitiere mich ungern selber ...aber da mir das Problem wirklich am Herzen liegt...

[OPabst]

Hallo,

das Release für die nächste Version ist für diesen Freitag geplant und wird folgende Airports enthalten. Neue Features werden allerdings erst später folgen:

Flytampa:
OMDB - Dubai (4 Credits)

Simwings:
LEAL - Alicante (1 Credit)
LEAM - Almeria (1 Credit)
LEJR - Jerez (1 Credit)
LEMG - Malaga (2 Credits)
LEPP - Pamplona (0 Credit - free)
LEVC - Valencia (1 Credit)
LEXJ - Santander (1 Credit)
LXGB - Gibraltar (0 Credit - free)

GAP:
EDDB - Berlin Schoenefeld (1 Credit)
LOWI - Innsbruck (1 Credit)
EDFH - Frankfurt Hahn (1 Credit)

Ausserdem werde ich die gemeldeten Probleme beheben (Mats auch deines sehe ich mir an).

[Rene3]

Hallo Oliver (oder andere Fachmänner),

erspart mir bitte das Durchlesen von 83 Seiten falls das Problem/Thema schon mal angesprochen wurde. Mit der Suchmaschine (Suchwort WideView)habe ich jedenfalls keinen Treffer gehabt. Für einen ev. Link wäre ich selbstverständlich dankbar.

Mein Problem: Wie angedeutet habe ich einen Zweitmonitor in Betrieb, welcher per WideView vernetzt ist. Während des Pushbacks "hopst" das Wideview-Bild (Blick nach links) ziemlich heftig in vertikaler Richtung. Die gleichen Schwankungen sind übrigens auch auf dem ALT-Tape des PFD zu bemerken. Die Sicht nach draußen ist auf dem Hauptmonitor (durch den Server angesteuert, auf dem sich AES befindet) jedoch völlig OK!

Hast Du, hat jemand einen heißen Tipp?
Danke im voraus!

Gruß und ciao, René

[OPabst]

Original geschrieben von Rene Weiler
Hallo Oliver (oder andere Fachmänner),

erspart mir bitte das Durchlesen von 83 Seiten falls das Problem/Thema schon mal angesprochen wurde. Mit der Suchmaschine (Suchwort WideView)habe ich jedenfalls keinen Treffer gehabt. Für einen ev. Link wäre ich selbstverständlich dankbar.

Mein Problem: Wie angedeutet habe ich einen Zweitmonitor in Betrieb, welcher per WideView vernetzt ist. Während des Pushbacks "hopst" das Wideview-Bild (Blick nach links) ziemlich heftig in vertikaler Richtung. Die gleichen Schwankungen sind übrigens auch auf dem ALT-Tape des PFD zu bemerken. Die Sicht nach draußen ist auf dem Hauptmonitor (durch den Server angesteuert, auf dem sich AES befindet) jedoch völlig OK!

Hast Du, hat jemand einen heißen Tipp?
Danke im voraus!

Gruß und ciao, René

Ist das bei jedem Flugzeugtype gleich heftig? Kann leider mangels solcher "Luxus-Ausstattung" nicht selbst testen.

[Rene3]

Hallo Oliver,

vielleicht ist es eine "Luxus-Ausstattung" aber dafür fliege ich nur mit einem Flugzeug Insofern kann ich Dir auch keine Infos geben, wie es bei anderen Typen aussieht.

Mit dem Gehopse geht die FS-Pilotenwelt nicht unter, sieht einfach nur etwas eigenartig aus. Du brauchst deswegen auch keine große Testreihen zu beginnen. Es war einfach nur der Versuch, von Dir/jemandem einen Tipp zu kriegen. Möglicherweise hängt es auch mit den contact points zusammen. Wenn ich mal mehr Zeit habe, werde ich in dieser Richtung weiterforschen.

Danke Dir trotzdem für Deine Antwort!

Gruß und ciao, René

[OPabst]

Aber Du hast doch sicher die Default B737 noch auf dem Rechner, damit könntest Du es mal testen.

Ich frage deswegen, weil ggf. sich der Static_cg_Height Wert auch hier einen Einfluss haben könnten. Ggf. ist der nur so gering neben dem Optimum, dass er im Normalview nicht auffällt.

Wenn es allerdings bei allen Modellen so ist, gehe ich eher von einem FS internen Verhalten aus, das vielleicht im Zusammenhang mit dem Pushcode von Intelliscene und Widefs zu suchen ist.

Bin nicht optimistisch da eine Lösung zu finden, aber wenn man mehr über das verschiedene Verhalten kennt, gibts vielleicht einen einfache Lösung.

[Rene3]

Ich werd's mal mit der default Boeing versuchen und berichten!
Und wieder einmal ein herzliches Dankeschön für Deinen tollen Service!

Schöne Grüße
ciao, René

[Delta777]

Original geschrieben von OPabst
Hallo,

das Release für die nächste Version ist für diesen Freitag geplant und wird folgende Airports enthalten. Neue Features werden allerdings erst später folgen:

Flytampa:
OMDB - Dubai (4 Credits)

Simwings:
LEAL - Alicante (1 Credit)
LEAM - Almeria (1 Credit)
LEJR - Jerez (1 Credit)
LEMG - Malaga (2 Credits)
LEPP - Pamplona (0 Credit - free)
LEVC - Valencia (1 Credit)
LEXJ - Santander (1 Credit)
LXGB - Gibraltar (0 Credit - free)

GAP:
EDDB - Berlin Schoenefeld (1 Credit)
LOWI - Innsbruck (1 Credit)
EDFH - Frankfurt Hahn (1 Credit)

Ausserdem werde ich die gemeldeten Probleme beheben (Mats auch deines sehe ich mir an).

Sehr schön!!

Danke Oliver.

Eine kleine Anmerkung, EDFH bekommt man ja inzwischen umsonst auf der GAP Seite, wäre der dann nicht eher was für 0 Credits?? Naja wir wollen hier ja nicht verhandeln!

Weiter so Oliver!!