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FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF)

Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 24.04.2007, 15:03   #1181
OPabst
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Zitat:
Original geschrieben von FO Niko
Bin gerade erst nach hause gekommen;
sollte sie nicht stimmen, was ist dann zu tun?

Kann man AES auch eine andere Tastenkombi verweisen?
Ja, jede die nicht anderweitig belegt ist.

Ist unter "Change Key Assignments" die Application "ViMaCore" mit der Function "Cycle transp. interf. windows"

Klicke die an, dann EDIT, drücke die Kombi und Klicke ASSIGN.

Dann sollte diese Kombi gelten.
____________________________________
mfg
Oliver Pabst
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Alt 24.04.2007, 15:28   #1182
LTU-Kapitän
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LTU-Kapitän eine Nachricht über ICQ schicken
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Hi Oliver,
Ich hätte mal eine Frage:



Zitat:
Hab da mal ne FRage (ich bin mir nicht sicher ob das schon gefragt wurde - also sry falls ich einen doppelpost schreibe):

Also wenn ich nen Flug auf nem AES-Airport starte (der natürlich freigeschaltet ist), dann funktioniert AES zwar zunächst, aber sobald ich dann auf einem anderen Airport (s.o.) lande, dann geht mit AES garnichts mehr!

An was kann das liegen?

Gruß Hendrik

Edit: Mir fällt gerade auf in LOWW funktioniert AES immer, in FRA,HAM und STR hingegen nie.

Selbe Frage
____________________________________
Springbok and Air Namibia Virtual
1st November 2007
LTU-Kapitän ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 15:52   #1183
OPabst
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Zitat:
Original geschrieben von LTU-Kapitän
Hi Oliver,
Ich hätte mal eine Frage:
Ist den Zielflughafen auch aktiviert? Was heist HAM etc geht nie?
Kommt kein Menü? Sind die Brücken da? ...
____________________________________
mfg
Oliver Pabst
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Alt 24.04.2007, 17:46   #1184
OPabst
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Zitat:
Original geschrieben von Paul Crewe
hi
ja, 1.50 ist seit freitag dem glücksbringendem 13. installiert. habe auch das spiel mit dem haken schon vorher mehrfach probiert. gleiches habe ich auch in alicante z.b. am gate 20 screenshot, kein wunder warum die landegebühren so hoch sind. bei so viel personal.....
Hallo,

ich nehme die Aussage von heute Morgen zurück, habe die Jungs LEAL gefunden und werde sie nun entgültig entlassen.
Problem war, dass sie nur bei einer bestimmten NAV2 Frequenz auftauchen, somit habe ich sie übersehen.
Werde auch LEBL prüfen.
____________________________________
mfg
Oliver Pabst
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Alt 24.04.2007, 19:04   #1185
Michael LOWL
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hallo oliver,

noch mal respekt vor der tollen arbeit und deinem "service". besonders fein ist das jetzt mit den fahrgasttreppen - ole, grad auf kleineren spanischen airports...

hab nur ne kurze frage: wärs möglich den flughafenbus, der die leute zum flieger bringt, mitzusimulieren. dann wär die scenery perfekt!

Michael
____________________________________
GMAX Artist
ADG AustrianDesignerGroup

\"always three dots green\"
Michael LOWL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 19:30   #1186
Alti
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Zitat:
Original geschrieben von OPabst
Hallo,

ich nehme die Aussage von heute Morgen zurück, habe die Jungs LEAL gefunden und werde sie nun entgültig entlassen.
Problem war, dass sie nur bei einer bestimmten NAV2 Frequenz auftauchen, somit habe ich sie übersehen.
Werde auch LEBL prüfen.
Hallo Oliver!

Ich hatte diese mehreren Jungs auch schon in Gran Canaria!
Erst glaubte ich, dass mich der in einen falschen Gate einweisen wollte,
jedoch, standen an den Nachbargates auch diese Einweiser rum,
das Followme-Fahrzeug stand am richtigen Gate (06).
Jetzt kann ich aber nicht mehr sagen, welche Frequenzen ich da eingestellt hatte....

mfG
Alti
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Alt 25.04.2007, 01:52   #1187
Darth Mop
Hasta siempre comandante
 
Benutzerbild von Darth Mop
 
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diese gepaeckwagen

können wir nicht irgendwie die früher los werden? evtl per aenderung eines parameters (weiss jetzt nicht wie lang es bis 1.6 noch dauert, daher..)
____________________________________
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Darth Mop ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2007, 15:32   #1188
Alti
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@ Oliver:

Hallo!

Ich fliege sehr viel mit meiner PMDG Beech1900D.

Im Programm "AES-Help" habe ich bei den Flugzeugparametern
die "Cargo Vorne" und "Cargo-hinten" auf der rechten Seite deaktiviert.
Dh.: Keine Häkchen bei "selektierte Tür verfügbar bei diesem Flugzeug", die Schrift ist ROT.

Und trotzdem kommen bei jedem Flughafen die Servicefahrzeuge an meine Beech an die rechte Seite herangefahren.
Muss ich noch was deaktivieren, oder krieg ich die Servicekutter andersweitig weg. Das sieht blöd aus, wenn wegen 16 Paxen 2 Große Laster ankommen, und die sind dann noch größer als das Flugzeug selbst....
Version1.5, Danke für Antwort...

mfG
Alti
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Alt 25.04.2007, 15:41   #1189
OPabst
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Beiträge: 936


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Zitat:
Original geschrieben von Alti
@ Oliver:

Hallo!

Ich fliege sehr viel mit meiner PMDG Beech1900D.

Im Programm "AES-Help" habe ich bei den Flugzeugparametern
die "Cargo Vorne" und "Cargo-hinten" auf der rechten Seite deaktiviert.
Dh.: Keine Häkchen bei "selektierte Tür verfügbar bei diesem Flugzeug", die Schrift ist ROT.

Und trotzdem kommen bei jedem Flughafen die Servicefahrzeuge an meine Beech an die rechte Seite herangefahren.
Muss ich noch was deaktivieren, oder krieg ich die Servicekutter andersweitig weg. Das sieht blöd aus, wenn wegen 16 Paxen 2 Große Laster ankommen, und die sind dann noch größer als das Flugzeug selbst....
Version1.5, Danke für Antwort...

mfG
Alti

Hallo,

Du meinst die Cateringfahrzeuge. Die fahren ja die gespiegelte Linke Tür an, die Gepäckbänder kommen ja wohl nicht.
Du Solltest mal die Türhöhe der linken Türen, die aktiv sind, auf 1.25 Meter Stellen, dann sollte der Caterer nicht kommen.
____________________________________
mfg
Oliver Pabst
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Alt 25.04.2007, 17:11   #1190
Stingray
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Alter: 51
Beiträge: 211


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Hallo,

ich habe seit neuestem ein Problem mit AES Version 1.50. Beim Pushback meiner Wilco 737-500 und des A320 ( ebenfalls Wilco zerlegt mir der Pushback Truck regelmäßig das LFZ. Beim Push entsteht schon eine Rauchentwicklung als ob jemand auf der Bremse steht und anschließend crashed der Flug auf unerklärliche Weise!

Ich habe dazu schon einmal etwas gelesen, finde es aber gerade im Thread nicht. Kann mir vielleicht noch einmal jemand erklären was ich da machen kann. Hoffentlich keine großen chirugischen Eingriffe da ich da nicht so der Fachmann bin.

Danke

Peter
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