Aircraft Erweiterung für FOC?

Seb · 07.09.2003, 13:54

Schönen Sonntag zusammen,

Gibt es eigentlich für Urs Wildermuths FOC schon Erwiterungen für die Aircraft Datenbank? Hab auf der Homepage nur SP1 und neue Performancedaten für B744 gefunden.

Weiß jemand, wo und ob ich so etwas finde?

Viele Grüße
Sebastian

Marc · 15.09.2003, 12:36

Hallo,

einige Dateien sind unter www.simpilot.net schon verfügbar; weitere scheinen dort gerade zu entstehen.

Ein echter Segen ist das Tool „fpa09.zip“, was praktisch automatisch Maschinen „vermisst“ und gleich die passenden Dateien für FOC erstellt.

Ich erstelle gerade so ein Profil für die PMDG 736, und das klappt wirklich sehr einfach. Hab einfach mal im Forum gesucht, und dabei deinen Post gefunden.

Bengel · 15.09.2003, 12:42

Für Deinen Link braucht man eine Anmeldung mit Paßwort. Gibt es die Daten nicht auch ohne? Ich will nicht ständig Datenspuren hinterlassen, sind eh schon zu viele....

Seb · 15.09.2003, 14:22

Dort gibt es gerade folgende Files: B767, B757, B737-300 und ein neue B747-400.

Ich weiß nicht, wo man die sonst her bekommen kann. Die neue 747 gibt es ja auch auf der DANUR Homepage.

Ich hab versucht ein File für eine PA42 zu kreieren. Jetzt bekomme ich aber den Fehler: Division durch 0. Hab alle Eingaben nochmal gecheckt und bisher keinen Fehler gefunden. Besonders würde mich ein File für die B727-200 interessieren.

@Bengel:
Wenn Dich eines der Files interessiert, kannst Du mir ja mailen.

Grüße
Sebastian

sergio · 15.09.2003, 14:22

Ich habe die Datenblätter für die Beech Baron eingegeben. Allerdings nicht die von FS2002 oder FS2004, sondern von der echten: Ich habe die Performances aus dem offiziellen POH.

Wenn man die Eigenart von FOC berücksichtigt, für den Anflug etwas mehr als die offiziellen Tabellen zu berechnen, sind die Ergebnisse ganz gut.

Wenn jemand dieses FOC-Flugzeug haben will, braucht sich nur zu melden.

Ach ja, zu der Eingenart von FOC: Im POH wird ein kontinuirlicher Sinkflug von Reisehöhe bis zur Landung vorausgesetzt. Das ist sparsam und schnell. FOC hingegen berechnet vorsorglich 10 Minuten Langsamflug in niedriger Höhe für eventuelle Vectors, Procedure Turns oder Circling. Dadurch ist man mit FOC auf der sicheren Seite.

Marc · 15.09.2003, 14:27

Hallo Alfred,

zumindest das Tool ist auch bei AVSIM erhältlich. Wie gesagt, es ist ein Segen!

Bengel · 15.09.2003, 16:24

Servus Marc

Glaub ich gerne, nur wie komme ich an die Daten?

Liebe GRüße

Alfred

Marc · 15.09.2003, 18:24

Das Tool misst die Daten aus den Add-On Fliegern heraus. Du erstellst also nicht etwa von Hand realen Performance-Daten, wie die, die FOC, mitliefert, sondern du generierst passende Daten genau für die entsprechenden Add-Ons. Eigentlich eine große Hilfe, kleinere Probleme habe ich damit derzeit aber auch noch.

Schau es dir mal an - ist sehr interessant!

Seb · 15.09.2003, 19:09

Möchte auch gerne mit dem Tool arbeiten. Habs aber noch nicht ausprobiert.

Folgende Files gibt es bereits (siehe link oben):

B737, B757, B767, B777, A340 und Concorde.

Viel Spaß
Sebastian

Bengel · 15.09.2003, 20:05

Bedarf an:

PSS A319/320/321, DF737, PMDG737, PSS Dash Q8-300, PIC767, PSS777, RFP747, EW BAe146, .... na, das reicht wohl für´s erste...

nu hurtig ans Werk

07.09.2003, 13:54	#1
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 46 Beiträge: 472	Aircraft Erweiterung für FOC? Schönen Sonntag zusammen, Gibt es eigentlich für Urs Wildermuths FOC schon Erwiterungen für die Aircraft Datenbank? Hab auf der Homepage nur SP1 und neue Performancedaten für B744 gefunden. Weiß jemand, wo und ob ich so etwas finde? Viele Grüße Sebastian ____________________________________ Grüße Sebastian \"Better a full pilot than an empty tank\"

15.09.2003, 12:42	#3
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	Für Deinen Link braucht man eine Anmeldung mit Paßwort. Gibt es die Daten nicht auch ohne? Ich will nicht ständig Datenspuren hinterlassen, sind eh schon zu viele.... ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

15.09.2003, 14:22	#4
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 46 Beiträge: 472	Dort gibt es gerade folgende Files: B767, B757, B737-300 und ein neue B747-400. Ich weiß nicht, wo man die sonst her bekommen kann. Die neue 747 gibt es ja auch auf der DANUR Homepage. Ich hab versucht ein File für eine PA42 zu kreieren. Jetzt bekomme ich aber den Fehler: Division durch 0. Hab alle Eingaben nochmal gecheckt und bisher keinen Fehler gefunden. Besonders würde mich ein File für die B727-200 interessieren. @Bengel: Wenn Dich eines der Files interessiert, kannst Du mir ja mailen. Grüße Sebastian ____________________________________ Grüße Sebastian \"Better a full pilot than an empty tank\"

15.09.2003, 16:24	#7
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	Servus Marc Glaub ich gerne, nur wie komme ich an die Daten? Liebe GRüße Alfred ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

15.09.2003, 19:09	#9
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 46 Beiträge: 472	Möchte auch gerne mit dem Tool arbeiten. Habs aber noch nicht ausprobiert. Folgende Files gibt es bereits (siehe link oben): B737, B757, B767, B777, A340 und Concorde. Viel Spaß Sebastian ____________________________________ Grüße Sebastian \"Better a full pilot than an empty tank\"

15.09.2003, 12:36	#2
Marc Inventar Registriert seit: 01.03.2000 Beiträge: 3.197	Hallo, einige Dateien sind unter www.simpilot.net schon verfügbar; weitere scheinen dort gerade zu entstehen. Ein echter Segen ist das Tool „fpa09.zip“, was praktisch automatisch Maschinen „vermisst“ und gleich die passenden Dateien für FOC erstellt. Ich erstelle gerade so ein Profil für die PMDG 736, und das klappt wirklich sehr einfach. Hab einfach mal im Forum gesucht, und dabei deinen Post gefunden.

15.09.2003, 14:22	#5
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Ich habe die Datenblätter für die Beech Baron eingegeben. Allerdings nicht die von FS2002 oder FS2004, sondern von der echten: Ich habe die Performances aus dem offiziellen POH. Wenn man die Eigenart von FOC berücksichtigt, für den Anflug etwas mehr als die offiziellen Tabellen zu berechnen, sind die Ergebnisse ganz gut. Wenn jemand dieses FOC-Flugzeug haben will, braucht sich nur zu melden. Ach ja, zu der Eingenart von FOC: Im POH wird ein kontinuirlicher Sinkflug von Reisehöhe bis zur Landung vorausgesetzt. Das ist sparsam und schnell. FOC hingegen berechnet vorsorglich 10 Minuten Langsamflug in niedriger Höhe für eventuelle Vectors, Procedure Turns oder Circling. Dadurch ist man mit FOC auf der sicheren Seite.

15.09.2003, 14:27	#6
Marc Inventar Registriert seit: 01.03.2000 Beiträge: 3.197	Hallo Alfred, zumindest das Tool ist auch bei AVSIM erhältlich. Wie gesagt, es ist ein Segen!

15.09.2003, 18:24	#8
Marc Inventar Registriert seit: 01.03.2000 Beiträge: 3.197	Das Tool misst die Daten aus den Add-On Fliegern heraus. Du erstellst also nicht etwa von Hand realen Performance-Daten, wie die, die FOC, mitliefert, sondern du generierst passende Daten genau für die entsprechenden Add-Ons. Eigentlich eine große Hilfe, kleinere Probleme habe ich damit derzeit aber auch noch. Schau es dir mal an - ist sehr interessant!

15.09.2003, 20:05	#10
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	Bedarf an: PSS A319/320/321, DF737, PMDG737, PSS Dash Q8-300, PIC767, PSS777, RFP747, EW BAe146, .... na, das reicht wohl für´s erste... nu hurtig ans Werk ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

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