AI-Tool (An-)Frage - Seite 2

Tarasenka · 22.05.2002, 00:09

Holger hat mich verstanden! Jubel!!!

Thomas, man müsste (aus dem Flugplan) eingeben können (z.B.):

Abflug: FRA - 0900 (UTC)
Ankunft: SVO - 1210 (UTC)
Aircraft: 733

Diese Daten werden (temporär) in einer Datenbank abgelegt.

Das wiederhole ich jetzt so oft, bis ich den Flugplan der Gesellschaft XYZ komplett eigegeben habe.

Dann sage ich: AI File generieren.

Jetzt puzzeled das Programm einen "Tail Assignment Plan" zusammen, d.h., verteilt die Flüge (optimal) auf möglichst wenige Flugzeuge des ausgewiesenen Typs.

z.B. A320: 0700 MUC - FRA, 0900 FRA -SVO, 1300 SVO - FRA, 1700 FRA -MUC, Feierabend.

Das brächte uns in die fantastische Lage, dass wir uns einfach einen gedruckten Flugplan schnappen, den eingeben (was schon lange genug dauert) und das Progi dann netterweise den Rest erledigt.

Es geht mir also um die Optimierung der ausgewiesenen Flüge auf möglichst wenige Maschinen eines Typs.

War ich verständlich

?

Captain Blaubär · 22.05.2002, 00:15

Ich glaube Tarasenka möchte "Carmen für FS2002" haben...

Carmen

Thomas Molitor · 22.05.2002, 08:33

@Tarasenka

Frage:

Würdest Du immer diese Zeile eingeben?
0700 MUC - FRA, 0900 FRA -SVO, 1300 SVO - FRA, 1700 FRA -MUC

Oder nur die einzelnen Teile und das Tool sucht sich dann die einzelnen legs für einen Flieger zusammen?

Thomas

PS: So eine Funktion für mein Tool ist im Prinzip kein Problem...

Mike EDDT · 22.05.2002, 08:49

Da schieb´ich doch gleich ´ne Frage hinterher !

Gibt es denn ein Tool, mit dem man sich den kompletten Flugplan eines Airports darstellen kann ??
Ich stelle mir das so vor: Ich gebe zB EDDT ein und das Tool gibt mir alle Departures und Arrivals von 0 bis 24 Uhr in zeitlich geordneter Reihenfolge an. So kann ich die Standzeiten jedes Fliegers am Airport ermitteln.
Sinn dieser Sache sollte sein, daß man die Anzahl der Flüge bzw die Departure-Zeiten sinnvoll so verändern kann, daß alle ankommenden Flieger nicht schon auf der Runway verschwinden, bloß weil alle Gates oder Ramps schon besetzt sind.

Mike
EDDT

Thomas Molitor · 22.05.2002, 09:08

Das kannst Du mit meiner Export Funktion machen und dann zeitlich sortieren lassen. Allerdings ist das etwas komplizierter, Da Du ja Weekly-Päne haben kannst. In meinem Tool ist allerdings kein Leg-Editor implementiert. Der kommt aber in der nächsten Version.

Thomas

michaz · 22.05.2002, 09:58

Nicht nur Weekly Flugpläne sind komplex darzustellen sondern was wichtiger ist, sind die aus den Frequenzen (6Hr, 8Hr, ...) berechneten Abflüge und Ankünfte.

Tatsächlich gibt es den einen oder anderen Bastler, der sich Tools zum Optimieren von konvertierten Originalflugplänen gebastelt hat. Die lhde_timetables.zip (ich glaube von www.flightsim.com ist zum Beispiel so entstanden). Der Autor möchte aber das Tool nicht veröffentlichen

Ich hatte mit diesem Optimierungsproblem auch mal angefangen. Nur - irgendwie war lhde_timetable schneller und dann habe ich es wieder drangegeben.

cheers
michaz

Thomas Molitor · 22.05.2002, 10:10

Aber vielleicht fällt mir ja was ein Micha.. Hab schon ein paar Ideen für die Traffic Erzeugung nach Gate Besetzungsdichte! Und auch für die Optimierung der Flugpläne... Lass mich mal machen. *G*

Thomas

michaz · 22.05.2002, 10:23

Das wollte ich lesen

Thomas Molitor · 22.05.2002, 10:33

Der Algo ist aber nicht so einfach. Das schwierigste ist zu wissen, wann die Gates besetzt sind und wann nicht. Laß mir einfach ein wenig Zeit.

Außerdem muß ich wieder mal ein wenig fliegen, denn ich hab schon seit drei Wochen keinen einzigen Flug mehr wegen dem Tool gemacht.

Thomas

michaz · 22.05.2002, 10:46

Klaro ist das nicht einfach

Genau - flieg mal wieder ne Runde. Nur dafür sind die Tools ja gedacht.

Ich kann Dir übrigens (muß mal ein bisken suchen) die LH-Flupläne aus dem Winterflugplan zur Verfügung stellen - nur falls Dir das Fliegen zu langweilig wird...

cheers
michaz

22.05.2002, 00:09	#11
Tarasenka Jr. Member Registriert seit: 22.02.2002 Beiträge: 29	Jubel! Holger hat mich verstanden! Jubel!!! Thomas, man müsste (aus dem Flugplan) eingeben können (z.B.): Abflug: FRA - 0900 (UTC) Ankunft: SVO - 1210 (UTC) Aircraft: 733 Diese Daten werden (temporär) in einer Datenbank abgelegt. Das wiederhole ich jetzt so oft, bis ich den Flugplan der Gesellschaft XYZ komplett eigegeben habe. Dann sage ich: AI File generieren. Jetzt puzzeled das Programm einen "Tail Assignment Plan" zusammen, d.h., verteilt die Flüge (optimal) auf möglichst wenige Flugzeuge des ausgewiesenen Typs. z.B. A320: 0700 MUC - FRA, 0900 FRA -SVO, 1300 SVO - FRA, 1700 FRA -MUC, Feierabend. Das brächte uns in die fantastische Lage, dass wir uns einfach einen gedruckten Flugplan schnappen, den eingeben (was schon lange genug dauert) und das Progi dann netterweise den Rest erledigt. Es geht mir also um die Optimierung der ausgewiesenen Flüge auf möglichst wenige Maschinen eines Typs. War ich verständlich ?

22.05.2002, 00:15	#12
Captain Blaubär Newbie Registriert seit: 17.03.2002 Beiträge: 9	:-) Ich glaube Tarasenka möchte "Carmen für FS2002" haben... Carmen

22.05.2002, 08:33	#13
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	@Tarasenka Frage: Würdest Du immer diese Zeile eingeben? 0700 MUC - FRA, 0900 FRA -SVO, 1300 SVO - FRA, 1700 FRA -MUC Oder nur die einzelnen Teile und das Tool sucht sich dann die einzelnen legs für einen Flieger zusammen? Thomas PS: So eine Funktion für mein Tool ist im Prinzip kein Problem... ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.05.2002, 09:08	#15
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Das kannst Du mit meiner Export Funktion machen und dann zeitlich sortieren lassen. Allerdings ist das etwas komplizierter, Da Du ja Weekly-Päne haben kannst. In meinem Tool ist allerdings kein Leg-Editor implementiert. Der kommt aber in der nächsten Version. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.05.2002, 09:58	#16
michaz Veteran Registriert seit: 10.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 229	Nicht nur Weekly Flugpläne sind komplex darzustellen sondern was wichtiger ist, sind die aus den Frequenzen (6Hr, 8Hr, ...) berechneten Abflüge und Ankünfte. Tatsächlich gibt es den einen oder anderen Bastler, der sich Tools zum Optimieren von konvertierten Originalflugplänen gebastelt hat. Die lhde_timetables.zip (ich glaube von www.flightsim.com ist zum Beispiel so entstanden). Der Autor möchte aber das Tool nicht veröffentlichen Ich hatte mit diesem Optimierungsproblem auch mal angefangen. Nur - irgendwie war lhde_timetable schneller und dann habe ich es wieder drangegeben. cheers michaz ____________________________________ FSX - Taxi into position and hold

22.05.2002, 08:49	#14
Mike EDDT Master Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 74 Beiträge: 748	Da schieb´ich doch gleich ´ne Frage hinterher ! Gibt es denn ein Tool, mit dem man sich den kompletten Flugplan eines Airports darstellen kann ?? Ich stelle mir das so vor: Ich gebe zB EDDT ein und das Tool gibt mir alle Departures und Arrivals von 0 bis 24 Uhr in zeitlich geordneter Reihenfolge an. So kann ich die Standzeiten jedes Fliegers am Airport ermitteln. Sinn dieser Sache sollte sein, daß man die Anzahl der Flüge bzw die Departure-Zeiten sinnvoll so verändern kann, daß alle ankommenden Flieger nicht schon auf der Runway verschwinden, bloß weil alle Gates oder Ramps schon besetzt sind. Mike EDDT

22.05.2002, 10:10	#17
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Aber vielleicht fällt mir ja was ein Micha.. Hab schon ein paar Ideen für die Traffic Erzeugung nach Gate Besetzungsdichte! Und auch für die Optimierung der Flugpläne... Lass mich mal machen. G Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.05.2002, 10:23	#18
michaz Veteran Registriert seit: 10.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 229	cool Das wollte ich lesen ____________________________________ FSX - Taxi into position and hold

22.05.2002, 10:33	#19
Thomas Molitor Senior Member Registriert seit: 06.05.2002 Alter: 53 Beiträge: 178	Der Algo ist aber nicht so einfach. Das schwierigste ist zu wissen, wann die Gates besetzt sind und wann nicht. Laß mir einfach ein wenig Zeit. Außerdem muß ich wieder mal ein wenig fliegen, denn ich hab schon seit drei Wochen keinen einzigen Flug mehr wegen dem Tool gemacht. Thomas ____________________________________ Author of AI Traffic Mover and FS Flight Keeper

22.05.2002, 10:46	#20
michaz Veteran Registriert seit: 10.04.2001 Alter: 60 Beiträge: 229	Klaro ist das nicht einfach Genau - flieg mal wieder ne Runde. Nur dafür sind die Tools ja gedacht. Ich kann Dir übrigens (muß mal ein bisken suchen) die LH-Flupläne aus dem Winterflugplan zur Verfügung stellen - nur falls Dir das Fliegen zu langweilig wird... cheers michaz ____________________________________ FSX - Taxi into position and hold

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