AI-SMOOTH -neues Supertool?! - Seite 6

jetset · 19.03.2005, 19:45

Was ich bei mir teilweise schon beobachtet habe ( z.b. in EDDM) das die Flieger ein ganzes Stück vor der Piste aufsetzten und dann ordenlich den Acker pflügen bis sie auf der Piste sind.
Woher kommt denn so ein Phänomen ??

Gruß
Mark

Mike EDDT · 19.03.2005, 19:52

Entweder schlechte air-Datei oder siehe oben !
Es kommt manchmal auch vor, wenn der Flieger vorher durch ´nen Berg geschrammt ist, dann kommt er meist nicht mehr vom Boden weg! Aber in München sind die Berge weit weg !

Mike

ahoberg · 19.03.2005, 20:25

das tool ist einfach klasse!

Das manche Flieger noch Purzelbaeume schlagen...nun ja...schliesslich handelt es sich um eine Beta Version.

Der Entwickler sollte zusehen, dass dieses Tool in der weiter Entwicklung als Payware anbietet. Es ist naemlich nicht einzusehen, warum solche eine hevorragende Arbeit ( naemlich die Programmierung eines solchen Tools nicht auch belohtn werden soll)

Diejenigen, die sich wie ich seit mehr als drei Jahren mit ai traffic beschaeftigen, fuer die geht gerade zu ein Traum in Erfuellung!!!!

Himmelskind · 19.03.2005, 20:43

Hallo Mark,

das von Dir beobachtete Phänomen tritt unabhängig von
AISmooth auf.

Meiner Beobachtung nach nur in den ersten 15 Minuten
nach starten der Simulation,wenn einige Flieger versuchen,
innerhalb kürzester Zeit von Reiseflughöhe z.B.30000ft
in den Landeanflug zu kommen.
Dabei fallen sie regelrecht vom Himmel.
Einige schaffen es dann,abzufangen und in einen
normalen Landeanflug überzugehen,
andere nicht,die 737-800 von Aardvark beispielsweise
landet dann gern im Acker!

Jens Peter

ahoberg · 19.03.2005, 21:01

bei diesen picx kann man sehen, dass auch bei den fliegern, die noch im holding pattern sind, bereits die Fahrwerke ausgefahren sind...naja aber ich denke, dass wird mit den naechsten Versionen abgestellt werden koennen

Lexif · 21.03.2005, 01:01

Hallo!

Mit dem oben angegebenen Link erhält man eine 577 byte große HTML Datei, diese wiederum enthält diesen Link:

http://sagner.dyndns.org/extern/flig...d/AISmooth.zip

Ich habe allerdings keinen Erfolg mit dem Download, nix bewegt sich, aber auch keine Fehlermeldungen. Genau das Gleiche wie mit der Homepage des Autors. Kann mir jemand das Tool vielleicht an felix[at]Lexif.de senden?

Vielen Dank schonmal!

Felix

Lexif · 21.03.2005, 01:01

(Doppelpost)

Mike EDDT · 21.03.2005, 01:25

Ich hab´s Dir gepostet!

Mike

Lexif · 21.03.2005, 01:41

Vielen Dank, Mike! Ich schau gleich mal nach Frankfurt und gucke ob es funktioniert!

thb · 21.03.2005, 09:15

Zitat:

Original geschrieben von ahoberg
bei diesen picx kann man sehen, dass auch bei den fliegern, die noch im holding pattern sind, bereits die Fahrwerke ausgefahren sind...naja aber ich denke, dass wird mit den naechsten Versionen abgestellt werden koennen

Das kann leider nicht abgestellt werden. Hättest Du das Manual aufmerksam gelesen, würdest Du auch folgendes gelesen haben:

Zitat:

Originalauszug aus dem AISmooth_Manual
For technical reasons, it is not possible to retract the landing gear of planes that are on final approach and have to perform a holding pattern.

Aber es stört ja auch nicht weiter.

21.03.2005, 01:01	#56
Lexif Elite Registriert seit: 28.05.2002 Alter: 42 Beiträge: 1.222	Hallo! Mit dem oben angegebenen Link erhält man eine 577 byte große HTML Datei, diese wiederum enthält diesen Link: http://sagner.dyndns.org/extern/flig...d/AISmooth.zip Ich habe allerdings keinen Erfolg mit dem Download, nix bewegt sich, aber auch keine Fehlermeldungen. Genau das Gleiche wie mit der Homepage des Autors. Kann mir jemand das Tool vielleicht an felix[at]Lexif.de senden? Vielen Dank schonmal! Felix ____________________________________ Felix Proud contributor to the Ultimate GA project. AI Repaints und Flugpläne von mir in einigen Releases von Ultimate GA und bei avsim.

21.03.2005, 01:01	#57
Lexif Elite Registriert seit: 28.05.2002 Alter: 42 Beiträge: 1.222	(Doppelpost) ____________________________________ Felix Proud contributor to the Ultimate GA project. AI Repaints und Flugpläne von mir in einigen Releases von Ultimate GA und bei avsim.

21.03.2005, 01:41	#59
Lexif Elite Registriert seit: 28.05.2002 Alter: 42 Beiträge: 1.222	Vielen Dank, Mike! Ich schau gleich mal nach Frankfurt und gucke ob es funktioniert! ____________________________________ Felix Proud contributor to the Ultimate GA project. AI Repaints und Flugpläne von mir in einigen Releases von Ultimate GA und bei avsim.

19.03.2005, 19:45	#51
jetset Veteran Registriert seit: 18.04.2003 Beiträge: 248	Was ich bei mir teilweise schon beobachtet habe ( z.b. in EDDM) das die Flieger ein ganzes Stück vor der Piste aufsetzten und dann ordenlich den Acker pflügen bis sie auf der Piste sind. Woher kommt denn so ein Phänomen ?? Gruß Mark

19.03.2005, 19:52	#52
Mike EDDT Master Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 74 Beiträge: 748	Entweder schlechte air-Datei oder siehe oben ! Es kommt manchmal auch vor, wenn der Flieger vorher durch ´nen Berg geschrammt ist, dann kommt er meist nicht mehr vom Boden weg! Aber in München sind die Berge weit weg ! Mike

19.03.2005, 20:25	#53
ahoberg Master Registriert seit: 26.09.2000 Alter: 59 Beiträge: 778	das tool ist einfach klasse! Das manche Flieger noch Purzelbaeume schlagen...nun ja...schliesslich handelt es sich um eine Beta Version. Der Entwickler sollte zusehen, dass dieses Tool in der weiter Entwicklung als Payware anbietet. Es ist naemlich nicht einzusehen, warum solche eine hevorragende Arbeit ( naemlich die Programmierung eines solchen Tools nicht auch belohtn werden soll) Diejenigen, die sich wie ich seit mehr als drei Jahren mit ai traffic beschaeftigen, fuer die geht gerade zu ein Traum in Erfuellung!!!!

19.03.2005, 20:43	#54
Himmelskind Jr. Member Registriert seit: 06.03.2004 Beiträge: 62	Hallo Mark, das von Dir beobachtete Phänomen tritt unabhängig von AISmooth auf. Meiner Beobachtung nach nur in den ersten 15 Minuten nach starten der Simulation,wenn einige Flieger versuchen, innerhalb kürzester Zeit von Reiseflughöhe z.B.30000ft in den Landeanflug zu kommen. Dabei fallen sie regelrecht vom Himmel. Einige schaffen es dann,abzufangen und in einen normalen Landeanflug überzugehen, andere nicht,die 737-800 von Aardvark beispielsweise landet dann gern im Acker! Jens Peter

19.03.2005, 21:01	#55
ahoberg Master Registriert seit: 26.09.2000 Alter: 59 Beiträge: 778	bei diesen picx kann man sehen, dass auch bei den fliegern, die noch im holding pattern sind, bereits die Fahrwerke ausgefahren sind...naja aber ich denke, dass wird mit den naechsten Versionen abgestellt werden koennen

21.03.2005, 01:25	#58
Mike EDDT Master Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 74 Beiträge: 748	Ich hab´s Dir gepostet! Mike

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