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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#31 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246
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![]() Zitat:
![]() ![]() Ein echter Grund, sich mal auf die weite Reise zu machen ![]()
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Gruß Mats \"Illuminate the Opposition!\" |
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#32 | |
Veteran
![]() Registriert seit: 28.12.2003
Alter: 58
Beiträge: 472
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![]() Zitat:
Ich bin auch jetzt schon super zufrieden mit AES. Es ist schon soweit, dass ich einen Airport ohne AES-Support erst gar nicht anfliege.... Vielen Dank für die tolle Arbeit. Gruss Andreas |
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#33 |
Veteran
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![]() Ich denke das die positive Rückmeldung so gross ist, das Oliver die Bodenfahrzeuge usw noch "GEILER"
![]() ![]() Das ist sowas von der Hammer, das auch ich nur AES Airports anfliege und meinen Dispatcher bei der CondorVa mit neuen Destinationen im Rahmen der Sonderflüge "nerve". Ich schlage immer die Destinationen als Sonderflug vor, die in den AES VERSIONEN angeboten werden. So viel Stress mit dem Staff nur wegen Oliver, das ist echt gemein ![]() ![]() Danke Olli ![]()
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Wenn Ihr Fehler in meinen Postings findet, dürft ihr diese gerne behalten |
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#34 |
Veteran
![]() Registriert seit: 15.10.2004
Alter: 49
Beiträge: 260
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![]() Hallo,
ich sag auch AES ist das beste was es gibt momentan und ich danke auch Oliver immer für seine schnelle Hilfe. Hat man ja nicht oft.. Also viel Erfolg noch!! Gruß Sascha ![]() |
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#35 |
Veteran
![]() Registriert seit: 30.08.2005
Alter: 69
Beiträge: 252
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![]() @Oliver
...meiner Begeisterung für AES "as it is" brauche ich ja keinen Ausdruck mehr zu verleihen,,, Dennoch die Frage: Siehst du einen Chance, Frachttüren links (z.B. Flight1 ATR, Freeware 747-Combis) auch zu bedienen? Kann mir vorstellen, daß das nicht einfach ist... Wolfgang |
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#36 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 10.03.2006
Alter: 74
Beiträge: 20
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![]() Hallo Wolfgang,
habe mit Interesse Deine wie auch der anderen "Standby-Piloten" Kommentare gelesen und kann Euch nur in allen Punkten zustimmen. Was mir bei Deinem ersten Bild auffällt, ist, dass bei Deinem Luftfahrzeug nicht alle Türen bzw. Cargo-Klappen geöffnet sind. Im Rahmen eines Posts, den ich hier ins Forum gestellt hatte wurde mir der Tipp gegeben, bei AVSIM folgendes Programm downzuloaden, (konnte mit der Tastaturkombination -Shift+E+2- nicht die Türen öffnen): cx_cargo_door.zip. Auf den Overhead-panel der jeweiligen Flugzeuge wird ein dezenter Cargo-Schalter eingefügt. Damit lassen sich zumindest bei den Wilco-Feelthere Airbussen wie auch bei der PMDG B738 alle Türen und auch die Cargo-Klappen öffnen. Andere Flugzeuge müßte man ausprobieren. Das Ground-handling sieht damit noch besser als vorher. Nun stehen die Catering-Fahrzeuge nicht mehr vor verschlossenen Türen, virtuelles Gepäck kann nun durch die geöffnete Klappe verladen werden und auch über die linke hintere Fluggasttreppe ist nun der ungehinderte Zutritt ins Flugzeug möglich. An dieser Stelle meine herzlichen Dank an die Entwickler dieser Programme. Tolle Ideen und genauso toll umgesetzt. Gruß Hermann |
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#37 |
Veteran
![]() Registriert seit: 30.08.2005
Alter: 69
Beiträge: 252
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![]() ...danke für den Tipp. cargo hab ich, allerdings im Airbus panel nicht eingebaut. Muss ich gleich mal nachholen...
Wolfgang |
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