ACOF: A Couple Of Failures

[Christian Hofmann]

Hallo Buschflieger!

Danke für Deine Antwort.

ad1: Ist definitiv auf "S", ich schalte ja während eines Fluges öfters mal die Sichten um - mit der Taste S, das funktioniert ja prima.

ad2: Konkret habe ich eine Landefreigabe für LOWW, RWY 34. Die ILS-Frequenz dafür (108,10) ist im Nav1 (aktiv, nicht Standby) eingestellt. In der Anzeige sehe ich dann links oben einen DME-Wert, darunter dann den Kompaß mit der CDI-Nadel. Links unten steht dann der korrekte ILS Identifier (OEX - falls ich mich nicht irre).

Die Frage ist nur, warum hat mit genau den selben Einstellungen beim ersten Flug alles funktioniert und wenn ich dann den gleichen Flug nochmals durchführe (den Flug habe ich abgespeichert und lade ihn immer), geht es schief? Das Einzige, was ich beim zweiten Flug verändert habe, war die Uhrzeit denn ich wollte mal in der Nacht fliegen.

Always Three Greens!

Christian