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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 01.08.2005, 16:18   #41
meinereiner
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Zitat:
Original geschrieben von zed
das abblendlicht hat 2x55W, hinten ist von auto zu auto verschieden. aber sagen wir halt auch 2x55W --> 220W na toll das nehm ich aber gern in kauf damit ich von anderen und umgekehrt besser gesehen werde. erst am wochenende wieder mal so ein spezialist. schlechte sicht weil ein gewitter bevorstand. landstrasse. gegenverkehr. ich wollte überholen und hab den volltrottel ohne licht der natürlich noch ein dunkelgraues auto gefahren ist gerade noch rechtzeitig vor dem überholen gesehen. danke. mehr pro argumente muss man imho nicht bringen.


FS abgeben!

ausser es war stockdunkel.
du kannst uns nicht erzählen auf 100m einen in der abenddämmerung bis 18h net zu sehen.
hast wahrscheinlich auch noch die sonnenbrille aufgehabt?!
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Alt 01.08.2005, 16:36   #42
FendiMan
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Zitat:
Original geschrieben von mike
Jup, unser aktueller is der neue Megane CC, aber der Lampentausch musste noch beim "alten", dem normalen Megane gemacht werden, und da siehts nicht anders aus.
Ja, leicht ist es nicht. Bei meinem 2er-Megane hat vorige Woche der Blinker links vorne nicht funktioniert, und bei dem Versuch, an die Lampe zu kommen, hab ich nach einigen Kratzern auf der Hand nach 5 Minuten aufgegeben, vor allem, da ich am Tag darauf soundso zum Renault musst (Griff tauschen). Nach einer halben Stunde ist er wieder gegangen, und in der Werkstatt ist dann die Fassung getauscht worden.

Licht am Tag finde ich komplett unnötig, wer bei normalen Verhältnissen Probleme hat, Situationen richtig zu erkennen, sollte zum Augenarzt.
____________________________________
Gruß
FendiMan

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Alt 01.08.2005, 16:40   #43
meinereiner
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Zitat:
Original geschrieben von FendiMan
da ich am Tag darauf soundso zum Renault musst (Griff tauschen).
hast du schon die neue generation?

ab september solls in Deutschland die neueste Generation der griffe geben.
in ösiland weis natürlich kein renaultmechaniker etwas.
ich habe schon die 3. griffe,angeblich die 2. generation.
aber bei nässe gehen sie nicht zu verschliessen.
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Alt 01.08.2005, 16:45   #44
FendiMan
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Laut Werkstatt gibt es lackierbare und fertig lackierte, ich hab die fertig lackierten. Das Auto ist vom August 04.
Ich weiss, das in Deutschland keine Griffe mehr getauscht werden, aber solange es wegen dem Tausch in Österreich keine Probleme gibt, mache ich das.
Es war der erste Griff, der getauscht werden musste, Anfang Juni hat der Schliessknopf für drei Wochen nicht funktioniert, dann hat er sich wieder erholt.
____________________________________
Gruß
FendiMan

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Alt 01.08.2005, 16:53   #45
meinereiner
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Zitat:
Original geschrieben von FendiMan
Das Auto ist vom August 04.
meiner september 04.
2x neue griffe(chrom)2x Regensensor getauscht,Lichtsensor zu unempfindlich,auch getauscht.
jetzt gehen die griffe wieder nur bei Tropenhitze,ich warte auf die neuen.
2 jahre garantie kostet renault eine stange geld.
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Alt 01.08.2005, 16:53   #46
meinereiner
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Zitat:
Original geschrieben von FendiMan
Das Auto ist vom August 04.
meiner september 04.
2x neue griffe(chrom)2x Regensensor getauscht,Lichtsensor zu unempfindlich,auch getauscht.
jetzt gehen die griffe wieder nur bei Tropenhitze,ich warte auf die neuen.
Blinkerhebel getauscht,weil dauerndes unkontrolliertes Blinken.
2 jahre garantie kostet renault eine stange geld.
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Alt 01.08.2005, 17:43   #47
maxb
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Zitat:
Original geschrieben von TONI_B
@maxb
Motowirkungsgrad von 24% würde ja durchaus hinkommen, aber dann kommen noch alle anderen Verluste (Getrieben; Reibung; Luftwiderstand; div. Verbraucher also auch die Lichtanlage) dazu. Ich habs rein über den Verbrauch und den Heizwert (=Wie viel Energie in einem Liter Diesel enthalten ist) gerechnet.

Ich würd sagen, dass das Abblendlicht max. 1% mehr an Spritverbrauch ergibt.
ok, dann rollen wir die Rechnung erneut auf

Leistungsbedarf an den Antriebsrädern 13.6kW
Getriebe Wirkungsgrad 0.95
Motoreigenbedarf 3kW geschätzt

Ergibt gesamt 13.6kW/0.95 + 3kW = 17.3kW damit (mein) Auto ohne Licht const. 100km/h fährt.

Wirkungsgrad Des Motors bei 5l/100km Verbrauch wäre damit 17.3/55 x 100% ~ 31.5%
Ein schon schöner Wert.

Mehrverbrauch durch Licht ca. 250W
Wirkungsgrad Lichtmaschine inkl. Zahnriemenantrieb ca. 50% (geschätzt)
-> zusätzlicher Leistungsbedarf 0.5kW am Motor




Daraus folgt ((0.5+17.3)/17.3 - 1) x 100% ca. 3% Mehrleistung und näherungsweise damit auch ca. 3% Mehrverbauch.

Sind noch immer 29liter bei 20.000km ohne Licht im Jahr.
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Alt 01.08.2005, 17:47   #48
meinereiner
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Zitat:
Original geschrieben von maxb

Sind noch immer 29liter bei 20.000km ohne Licht im Jahr.

29liter mehr abgase,CO2.
und das nur weil es soviele blinde gibt die irgendwie beim amtsarzt vorbeigeschleusst wurden!
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Alt 01.08.2005, 17:48   #49
TONI_B
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Woher hast du die 13,6kW Leistungsbedarf an den Rädern???

Und die 3% Mehrverbrauch würden auch nur dann gelten, wenn du sonst nie mit Abblendlicht fahren mußt. Ab und zu ist es aber auch dunkel - in der Nacht zB...
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Alt 01.08.2005, 17:59   #50
maxb
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Zitat:
Original geschrieben von TONI_B
Woher hast du die 13,6kW Leistungsbedarf an den Rädern???

Und die 3% Mehrverbrauch würden auch nur dann gelten, wenn du sonst nie mit Abblendlicht fahren mußt. Ab und zu ist es aber auch dunkel - in der Nacht zB...
Die Berechnung aus diesem link http://www.e31.net/luftwiderstand.html habe ich an Gewicht, cw-Wert und Frontfläche meines Autos angepasst(natürlich alles geschätzt ).


Aja, bereits im 1. posting habe ich geschrieben, dass ich 20.000km OHNE Licht im Jahre fahre. Ich fahr ja in Wirklichkeit viel mehr.

Die obige Berechnung mit 3% scheint mir schon sehr plausibel zu sein und sollte außerdem nur ein Beispiel sein
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