![]() |
![]() |
|
|
|||||||
| FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF) |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#8 |
|
Veteran
![]() Registriert seit: 31.05.2000
Beiträge: 278
|
Hier irrt der Verfasser.
Es handelte sich um eine B 720 D-ABOP "Bremen". Der Unfall ereignete sich am 15.07.1964. An Bord waren der Pilot, ein Checkpilot sowie ein Flugingenieur, keine Paxe. Start 09:33 Uhr in Frankfurt, Kurs Südost, Reiseflughöhe 13000 ft. Um 10:13 Uhr zerschellte die Mashine auf einem Acker in der Nähe von Ansbach bei Nürnberg. Was war geschehen: die Piloten hatten ihr Checkprogramm bereits 13 Minuten nach dem Start erledigt. Danach leiteten die Piloten bei einer Speed von 370 ktns eine Rolle ein und gewannen dadurch 2800 ft Höhe. Die Piloten fanden gefallen an diesem Kunstflug uns setzten zu einer zweiten Rolle an, diesmal aber flacher. Die erforderlichen Kräfte, die Maschine wieder aufzurichten waren aber zu groß, die Maschine schoss in Rückenlage durch die Wolken gen Boden. Beim Versuch, die Maschine noch zu retten, wurde die Zelle überlastet und zerbarst in einem lauten Knall. Nachzulesen in dem Buch "Feuer an Bord" von Jan-Arved Richter und Carsten Wolf, GeraMond - Verlag, Seite 15. Video gab es damals noch nicht, daher nichts bei youtube zu finden. Gruß Steffmann |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|