A330 Touchdown

spooky_763 · 08.04.2002, 12:55

Ho Jochen,

Ich hab das grad ausprobiert, eine Landung mit der A330-300 LTU,
die Tanks waren Alle (5 Stück!!!) zu 20% Gefüllt.

Anflug, die letzten (3-4 NM) mit Full Flaps, Gear Down und spoilers Armed. Mit ca. 156 - 145 kt angeflogen und mit 143 - 138 kt Aufgesetzt mit einem Pitch von 5° - 7° Nose Up (logisch).
Damit bin ich mit einer Sinkrate von ca. 100 - 200 fpm butterweich gelandet.

Ich hab es zweimal Probiert, beide Anflüge waren identisch.
Sorry dass ich nicht mehr herumexperimentieren konnte, und nicht mehr dazu schreiben kann, ich hab jetzt keine zeit mehr aber werde es am Abend nochmal versuchen.

08.04.2002, 12:55	#4
spooky_763 Master Registriert seit: 22.07.2001 Alter: 43 Beiträge: 553	Ho Jochen, Ich hab das grad ausprobiert, eine Landung mit der A330-300 LTU, die Tanks waren Alle (5 Stück!!!) zu 20% Gefüllt. Anflug, die letzten (3-4 NM) mit Full Flaps, Gear Down und spoilers Armed. Mit ca. 156 - 145 kt angeflogen und mit 143 - 138 kt Aufgesetzt mit einem Pitch von 5° - 7° Nose Up (logisch). Damit bin ich mit einer Sinkrate von ca. 100 - 200 fpm butterweich gelandet. Ich hab es zweimal Probiert, beide Anflüge waren identisch. Sorry dass ich nicht mehr herumexperimentieren konnte, und nicht mehr dazu schreiben kann, ich hab jetzt keine zeit mehr aber werde es am Abend nochmal versuchen. ____________________________________ Grüße!!! elmar \"Lieber 26 Sekunden Angst als ein Go around\" (dont try this at home) Mein Flickr.com Account - Online Fotogallery

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