A330/A340 von CLS released!! - Seite 3

Abbi737 · 19.08.2007, 22:49

Ok schon mal danke für deine Infos soweit und die Bilder...

Hast du zufällig auch die pss 330/340 Reihe und würdest evtl mal einen merge mit diesem Panel versuchen ??

Weil das wäre zumindest für mich gut zu wissen ob ein selbiger funktioniert.

Markus

LTU-Kapitän · 20.08.2007, 07:23

Jap, PSS hab ich und mach ich

Abbi737 · 20.08.2007, 11:26

Ah super, vielen lieben Dank.

weil wenn das klappt dann schlage ich evtl auch zu, die Modelle sehen schon sehr schön aus, vor allem die Namibia...

Markus

Paule D-EHCF · 20.08.2007, 13:10

Wo liegen denn die (optischen) Unterschiede/Vorteile zum Overland Modell?
Habe zwar nicht vor mir die CLS zu holen,aber da ja einige hier anscheinend das Overland Modell besitzen und trotzdem scharf auf das CLS Modell sind,würde mich das mal interessieren?

LTU-Kapitän · 20.08.2007, 15:27

Stimmt, die sind etwas gleich.
Nun ja, das CLS 330/340 ist etwas schöner, mehr Realismus, die Flugeigenschaften sind besser, aber Overland ist auch nicht schlecht.
Neu ist hier, dass nun das Bugrad funktioniert und nicht immer nur nach vorne schaut.
Ausserdem gibt es von jeder Airline die diesen Typen real betreibt eine sehr schöne Livery.

Ich bin jetzt viel Overland geflogen aber ich muss sagen, dass mir das CLS-Modell besser gefällt, allerdings bietet das Modell von Overland eine Alternative

Heute Abend kommt das Review, bei dem schlechten Wetter hab ich viel Zeit

Delta777 · 20.08.2007, 16:01

Hier mal ein Blick auf die CLS A330/340 in bewegten Bildern:

http://www.youtube.com/watch?v=QkxnQXsCiVM#GU5U2spHI_4

Abbi737 · 20.08.2007, 16:51

he he danke für das video aber ich hab gleich selber bewegte Bilder des 340 auf meinem Bildschirm.

Was soviel heißt wie, ja ich konnte nicht wiederstehen und hab zugeschlagen. Meine Freundin bringt mich noch um wenn die wieder die Kreditkartenabrechnung in die Finger bekommt, Aes-Credits Cls 340.

Werd dann nachher mergen, von Amman nach Budapest fliegen und dann berichten.

Gruß

Markus

Abbi737 · 20.08.2007, 18:34

So erster Eindruck, sehr geil. Sehr gut gemachter Sound, schön gemachte Außenmodelle und vor allem sehr viel Liebe zum Detail bei den Liveries... Liveries kann man einzeln herunterladen, also man kann sich nur die runterladen die man braucht.

Auch das Panel ist diesmal besser als die aus den Vorgängermodellen, gut es kommt nicht an pss heran aber es sieht nicht so schlecht aus.

Merge setze ich mich gleich dran.

Markus

Abbi737 · 20.08.2007, 19:27

so habe jetzt mal gemergt, habe bisher eigentlich nicht viel gemacht außer die panel.cfg zu ersetzen und in der aircraft.cfg die flap einträge zu ersetzen damit diese richtig angezeigt werden...

Btw wenn man die triebwerke ausgeschaltet hat hört man das typische Klackern der fanblades der turbinen,sehr geil...

Als bisheriges Fazit: Zum Teil sehr viel Liebe zum Detail,sehr schön gemachtes Außenmodell, das einzigste was ein wenig stört ist das panel, aber dieses problem sollte durch den Merge eigentlich behoben sein. Ansonsten bin ich bisher sehr zufrieden, gut 33 € sind schon eine Stange Geld, aber ich finde in diesem Falle durchaus eine Inverstion die sich lohnt.

#und jetzt geh ich endlich fliegen

Markus

funflyer · 20.08.2007, 21:11

Hallo,
wie läuft bei CLS die Bezahlung ab?
Ich möchte gerne mit VISA bezahlen,

Mfg Rico

19.08.2007, 22:49	#21
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Ok schon mal danke für deine Infos soweit und die Bilder... Hast du zufällig auch die pss 330/340 Reihe und würdest evtl mal einen merge mit diesem Panel versuchen ?? Weil das wäre zumindest für mich gut zu wissen ob ein selbiger funktioniert. Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

20.08.2007, 07:23	#22
LTU-Kapitän Veteran Registriert seit: 17.04.2006 Alter: 34 Beiträge: 228	Jap, PSS hab ich und mach ich ____________________________________ Springbok and Air Namibia Virtual 1st November 2007

20.08.2007, 11:26	#23
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	Ah super, vielen lieben Dank. weil wenn das klappt dann schlage ich evtl auch zu, die Modelle sehen schon sehr schön aus, vor allem die Namibia... Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

20.08.2007, 13:10	#24
Paule D-EHCF Elite Registriert seit: 23.04.2004 Alter: 51 Beiträge: 1.221	Wo liegen denn die (optischen) Unterschiede/Vorteile zum Overland Modell? Habe zwar nicht vor mir die CLS zu holen,aber da ja einige hier anscheinend das Overland Modell besitzen und trotzdem scharf auf das CLS Modell sind,würde mich das mal interessieren? ____________________________________ Gruß Chris Meine Files bei \"AVSIM\" Meine Bilder bei \"Flugzeugbilder.de\" Meine Bilder bei VirtualSpotterpix\" Mein Video bei \"YouTube \"

20.08.2007, 15:27	#25
LTU-Kapitän Veteran Registriert seit: 17.04.2006 Alter: 34 Beiträge: 228	Stimmt, die sind etwas gleich. Nun ja, das CLS 330/340 ist etwas schöner, mehr Realismus, die Flugeigenschaften sind besser, aber Overland ist auch nicht schlecht. Neu ist hier, dass nun das Bugrad funktioniert und nicht immer nur nach vorne schaut. Ausserdem gibt es von jeder Airline die diesen Typen real betreibt eine sehr schöne Livery. Ich bin jetzt viel Overland geflogen aber ich muss sagen, dass mir das CLS-Modell besser gefällt, allerdings bietet das Modell von Overland eine Alternative Heute Abend kommt das Review, bei dem schlechten Wetter hab ich viel Zeit ____________________________________ Springbok and Air Namibia Virtual 1st November 2007

20.08.2007, 16:01	#26
Delta777 Inventar Registriert seit: 05.10.2005 Alter: 38 Beiträge: 2.469	Hier mal ein Blick auf die CLS A330/340 in bewegten Bildern: http://www.youtube.com/watch?v=QkxnQXsCiVM#GU5U2spHI_4 ____________________________________ Gruß Nicolas EDLP-Webcam \| Meine Files bei Avsim \| Mein Youtube-Account "In thrust we trust"

20.08.2007, 16:51	#27
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	he he danke für das video aber ich hab gleich selber bewegte Bilder des 340 auf meinem Bildschirm. Was soviel heißt wie, ja ich konnte nicht wiederstehen und hab zugeschlagen. Meine Freundin bringt mich noch um wenn die wieder die Kreditkartenabrechnung in die Finger bekommt, Aes-Credits Cls 340. Werd dann nachher mergen, von Amman nach Budapest fliegen und dann berichten. Gruß Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

20.08.2007, 18:34	#28
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	So erster Eindruck, sehr geil. Sehr gut gemachter Sound, schön gemachte Außenmodelle und vor allem sehr viel Liebe zum Detail bei den Liveries... Liveries kann man einzeln herunterladen, also man kann sich nur die runterladen die man braucht. Auch das Panel ist diesmal besser als die aus den Vorgängermodellen, gut es kommt nicht an pss heran aber es sieht nicht so schlecht aus. Merge setze ich mich gleich dran. Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

20.08.2007, 19:27	#29
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	so habe jetzt mal gemergt, habe bisher eigentlich nicht viel gemacht außer die panel.cfg zu ersetzen und in der aircraft.cfg die flap einträge zu ersetzen damit diese richtig angezeigt werden... Btw wenn man die triebwerke ausgeschaltet hat hört man das typische Klackern der fanblades der turbinen,sehr geil... Als bisheriges Fazit: Zum Teil sehr viel Liebe zum Detail,sehr schön gemachtes Außenmodell, das einzigste was ein wenig stört ist das panel, aber dieses problem sollte durch den Merge eigentlich behoben sein. Ansonsten bin ich bisher sehr zufrieden, gut 33 € sind schon eine Stange Geld, aber ich finde in diesem Falle durchaus eine Inverstion die sich lohnt. #und jetzt geh ich endlich fliegen Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

20.08.2007, 21:11	#30
funflyer Senior Member Registriert seit: 17.02.2004 Alter: 54 Beiträge: 100	Hallo, wie läuft bei CLS die Bezahlung ab? Ich möchte gerne mit VISA bezahlen, Mfg Rico

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