Thema: gearlever
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Alt 19.02.2003, 10:26   #3
Huss
Inventar
 
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Standard Re: Gear lever - mittlere Position?

Zitat:
Original geschrieben von jjjanezic
Wofür ist denn die 3.?
Hallo Joachim,
Damit wird der Hydraulikdruck vom Zylinder genommen, dass schont das ganze.

Wir meist nach dem Initial climp dann in die "off" Stellung gebracht.

Anbei ein Bild wie es bei der 737ng aussieht
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
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