tja,auch in einem anderem Thread wurde mein Problem nicht so richtig erhört:Komischerweise funzt der AP bei der ATR wieder,aber ich habe einfach mal meine Antworten aus dem anderen Thread kopiert damit ich nicht wieder alles nochmal erklären muss:
das ist ja eben das Problem,die beiden Kippschalter lassen sich nicht
bewegen,sie zucken nur kurz,mehr nicht.
ich habe im Manual folgenden Satz gefunden: Autopilot of Aileron and Elevator Switches-Engage autopilot roll axis:Will not engage unless a yaw damper engaged and interlock circuit satisfied.Elevator switch will not stay engaged unless aileron switch engaged.
Es sind alle Flightcontrol Switche on,die beiden Yaw Damper sind auch on,aber was ist gemeint mit:and interlock cicuit satisfied?
habe es mal so probiert:einen anderen Flieger ausgewählt,AP on,dann wieder zurück zur 727,und siehe da:AP funzt so lange der Fs wieder neu gestartet wird.
hoffe das jemand von euch einen Tip für mich hat,ich werde bald wahnsinnig!
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gruß
Jörg
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