Hallo
Mit der Planung hast Du natürlich recht. Du solltest dir vorher im klaren sein, wie originalgetreu dein cockpit werden soll und wieviel geld du zur verfügung stellen willst.Möchtest du ein komplettes flightdeck bauen ,oder nur die sektion pilot bis zum pedestal ? eine 737NG mit Glascockpit ist natürlich weniger aufwenig wie der Uhrenladen der 200/300.....
Wichtig ist auch,wieviel platz du zur verfügung hast,vor allem,wenn man sich an originalmassen orientiert und um das ganze auch auch eine "hülle" bauen möchte.Ich habe bei meiner 737 zuerst mit den yokes angefangen,weil sie meiner meinung nach die schweirigste form haben.nun ,da sie fertig sind sind, habe ich eine art motivationsschub bekommen....man will die dinger ja auch mal zum steuern verwenden
einiges zu meinem projekt findest du auf
www.dutch-mountains.com
Wenn du noch fragen hast ,kannst auch gern eine mail schreiben.
viele grüsse, daniel