Hallo ???!
Mal als Einstieg relativ stark vereinfacht:
Leergewicht des Fliegers ohne Besatzung, Fracht und Treibstoff ist bekannt.
Dann kommen alles hinzu außer der Treibstoff, dieses ergibt dann das ZFW - Zero Fuel Weight
Damit kann man dann die maximale zulässige Spritmenge berechnen (zulässige maximale Gewicht- ZFW) Dabei muß auch noch berücksichtigt werden, daß das maximale Startgewicht (MTOW) nicht überschritten wird, da Rollen und Starten getrennt betrachtet werden können.
Oder auch umgekehrt ggf. mit mehrere Iterationen: Da der Treibstoffverbrauch näherungsweise bekannt ist, kann ich die erforderliche Spritmenge berechen und dann die max. mögliche Zuladung errechnen.
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Tschüß
Carsten
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