Also, im echten Flieger gibt es am Steuerhorn einen Schalter, um den Autopiloten auszuschalten. Drückt man ihn EINMAL (!), wird der Autopilot ausgeschaltet und diverese Warnungen (Master Caution, EICAS-Message, Warnton) werden aktiviert.
Drückt man ihn ZWEIMAL (!), so wird der Autopilot nur ausgeschaltet, mit dem zweitem Drücken werden alle Warnungen ausgeschaltet. Zweimal schnell drücken schaltet den A/P also ohne Alarm aus.
Ich habe PIC767 nicht, würde mich aber wundern, wenn diese Funktion nicht simuliert wird. Was sagt das Handbuch dazu?
Gleiches gilt für die Autothrottle A/T. Am Schubhebel gibt es einen Schalter... usw... was ich oben geschrieben habe, gilt entsprechend.
Markus
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