Hallo Thomas !
Ich habe versucht , die entsprechenden Passagen aus dem Manual zu übersetzten, aber zufrieden bin ich nicht. Also habe ich mal einen Testflug absolviert und folgendes festgestellt:
In Flugphasen, wo bei eingeschaltetem VNAV-Modus sich die Flughöhe verändert (Climbing/Descend) erscheint VNAV SPD als Zeichen dafür , daß die Werte für Speed und Schub entsprechend den FMC Vorgaben eingehalten werden und die minimal(Climbing) oder maximal(Descend) vorgegebene FMC/ALT Höhe angestrebt wird.
Während eines Fluges in konstanter Höhe (Cruise oder gestaffeltes Steigen/Sinken) ändert sich der Modus nach VNAV PTH als Zeichen dafür, daß die momentan minimalste/maximalste (Climbing/Descend) Höhe (FMC/ALT) gehalten wird und die durch den FMC vorgegebene Speed mit den zulässigen Werten für den Schub gehalten wird.
Vielleicht kann es Dir jemand von den anderen Simmern besser erklären.
MfG Frank
