[rev.pragon]

Kein Problem dir kann ich helfen.

Antwort 1: Erstens brauchst du die ILS Frequenz der Landebahn. Diese gibst du nun in NAV1 und NAV2 ein. Ca.10-20nm vor der Landebahn aktivierst du den APR Schalter. Vergiß nicht den NAV/GPS Switch auf Nav zu stellen. Beste Kontrolle für einen ILS Anflug ist wenn die Lichter HDG und ALT nacheinander erlöschen, sofern sie aktiviert waren.
Antwort 2: Es gibt keine wirkliche Hilfe dafür. Du kannst es natürlich unrealistisch machen und auf Vogelperspektive gehen. Tja dann mußt du halt so lenken, d´ß die Bahn einen geraden Strich ergibt. Aber gib nicht auf. Nach ein paar Start´s entwickelst du ein Gefühl für das Ausrichten.
Antwort 3: Ganz einfach. Du bist zu langsam. Ich bin beim Fliegen ne schnelle Wildsau weil mir ist das noch nie passiert. Sobald bei deinem ADI (Altitude Director Indicator)-(künstlicher Horizont) das kleine Flugzeug über 8° geht, wird´s kritisch. Bleib halt schnell genug. Ich hoffe ich hab dir geholfen. Viel Spaß und many happy landings.