Hi Errorman,
nein, natürlich entstehen Kondensstreifen nicht immer nur über 30000Fuß, wenn du mal den Himmel beobachtest müßte dir eigentlich auffalllen, dass einige Kondensstreifen unterbrochen sind. Diese liegen dann in der Grenzschicht, aber das Flugzeug ist garantiert nicht ständig hoch und runter geflogen! Wenn ich das richtig verstanden habe, hängt die Kondensstriefenbildung (what a word!) von der Luftfeuchtigkeit ab. Die FL300- Grenze gibt es nur im Flusi und mich stört sie ziemlich, ich finde es überhaupt nicht lustig, im Cockpit zu sitzen, auf den Höhenzeiger zu achten nd zu wissen, dass genau ab jetzt ein Kondensstreifen am Flugzeug klebt.
Mfg
Lörch
PS: Such doch mal bei
fsnordic, da findet man es schnell unter "Neuigkeiten".