Zitat:
Original geschrieben von Stefan1597
Hi Sebastian,
dann dient also das Abschalten des Autothrottles in erster Linie dazu, bei einem möglichen Go-around schnell Schub geben zu können und nicht, um im Landeanflug die vorgegebene Speed zu halten?
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Genau das Gegenteil ist der Fall! Autothrottle bleiben weiterhin gearmed für den Falle eines GA. Dann brauchst Du einfach nur wieder wie beim T/O den TOGA drücken und die GA Speed wird automatisch gesetzt. Das Verfahren nennt sich ATH Soft-Disengage, wird aber gegenwärtig noch von keiner 737 hinreichend simuliert. Die Level-d z.B simuliert das.
Falsch ist also ATH disengage. Das wird nur bei einem Engine Failure gemacht. Du kannst aber auch einen "Soft-Disengage erzwingen, indem Du einfach an der MCP auf den SPD Knopf drückst und so das automatische IAS halten deaktivierst.
Verstanden?