Boeing hat keine "overfly" Taste, nur der Designer der Proceduren kann das, aber der hat eh die vollen Möglichkeiten der ARINC424
Wenn du einen Overfly Punkt möchtest, verschiebe doch einfach den Ursprünglichen Punkt um ein/zwei NM nach hinten. Sagen wir mal du fliegst inbound 180° auf das VOR ABC zu, und du willst das als overfly haben. Dann gibst du ABC180/2 ein, und verschiebst das ganze etwas nach hinten. Dann löscht du den urspünglichen FIX, also ABC, damit die Kurve richtig berechnet werden kann. Jetzt kurvst du 2NM später ein, was ca. einem "overfly" entspricht
Musst halt schauen, und je nach Speed etwas mehr/weniger "rausschieben".