Hallo Chris
Ich erinnere mich noch ganz dunkel an die Queen von IFly.
Aber dieses Problem kenne ich nicht. Wurde bei mir immer berechnet bis ich mir die PMDG-Version zugelegt habe.
Aber eine kleine Faustregel kann ich Dir geben, wenn Du sie nicht selbst schon kennst.
T/D= Flughöhe-Landehöhe/1000*3+10nm
Den errechneten Wert ziehst Du am Ende der Strecke ab Landebahn ab, und leitest am entsprechenden, selbst errechneten T/D den Sinkflug über V/S und IAS/MACH ein.
Gruß
Dirk
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[Denkblase] Wenn ich es schaffe, mein Brett vor´m Kopf um 90° nach vorn zu klappen, muss ich nur noch schnell genug rennen ... [/Denkblase]
Grüße aus EDDV
and allways safety landings
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