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Alt 22.03.2007, 00:50   #17
Phil
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Zitat:
Original geschrieben von Betto
Die 747 ist bis 45° Crab zertifiziert. (Das Fahrwerk hält das aus.)
Das ist ja schon ganz schön krass. Das muss ja mächtig RUMMS machen, wenn die so aufsetzt. Das plötzliche Geradeziehen (was ja ein gewaltiges yaw-moment ist) ist für die PAXe sicher auch nicht gerade angenehm.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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