Dass Du bei der 757 und 747 und anderen LNAV schon am Boden aktivieren kannst dürfte daran liege, dass diese Flieger auch ne Lateral Roll-Guidance für nen automatischen roll-out nach touchdown haben! Deswegen dürfte es wohl auch technisch machbar sein, LNAV schon ab Boden verfügbar zu machen!
Wie Samy schon sagte, geht dies bei 737 NG und classic nicht!
Praktisch ist es aber schon...in der Regel machst Du zwar direkt nach T/O erstmal keine großartigen turns, bist aber bei der 737 dafür selbst verantwortlich, nen bischen in den Wind zu drehen um die centerline nach take off zu tracken! Wenn Du LNAV schon am Boden drin hast wird er Dir direkt nach Take-Off ne geringe turn aufforderung über die FDs geben um sauber den Track zu fliegen!
Gruß Felix
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Quot homines, tot sententiae.
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